3月10日东风日产全新轩逸家族上市。其中，全新轩逸共推出3款车型，官方指导价格为11.90万元～13.39万元。超混电驱轩逸共推出5款车型，官方指导价格为13.89万元～17.49万元。并且同步推出新车福利政策，对比同级中思域、卡罗拉、朗逸，全新轩逸也有着不错的优势。再加上此前轩逸家族已获得近500万家庭的青睐，此番上市可以说颇有看点，在细分市场迎来了相当的关注。

全新轩逸家族设计，更加年轻化的颜值属性

全新轩逸家族目前共有全新轩逸（燃油版）和超混电驱轩逸（混动版）（PHEV版）两个系列车型，它们都采用日产最新的V-Motion家族设计语言，透镜式LED前大灯和流水式LED前转向灯组合，都属于此次升级之处。细节上，全新轩逸采用展翼式前格栅，增加了极具视觉冲击力。至于超混电驱 轩逸，则采用了全新设计的星阵式前格栅设计，并新增了专属e-POWER版的冰岩蓝/曜石黑双拼配色，在外观上将两种动力的车型成功进行了区分。升级后的外观整体显得更加的和谐，更加的注重细节，整辆车的品质也得到了提升。

作为竞品对手来说，卡罗拉新款在设计方面进行了革新。在外观设计上相比老款车型已经有了不少年轻化的样子，车身线条也相对更加流畅，只是和同级别的其它车型相比，卡罗拉的年轻化还有很多进步的空间。

大众朗逸方面，它的外观设计比较商务大气，颜值比较高，采用了大众最新的家族化的设计语言，不过仍然略显保守。而思域就恰恰相反，它的新改款的外观设计比较年轻化，在视觉效果上相当激进，相对夸张的造型，具有浓浓的JDM风格。

消费者们对它赞不绝口。不过，也是由于它过于年轻运动的外观，因此也受到了一些车主的吐槽——它不像一台家用车，日常用起来有些“精神”。

加配不加价，轩逸也进入拼配置时代

在配置上，此次全新轩逸的全液晶仪表升级到了7英寸，中控屏升级成了12.3英寸的高清电容触控屏，配合Nissan Connect超智联2.0系统，使得座舱更具科技感。搭载L2级智能驾驶辅助系统ProPILOT超智驾，对比同级别的中卡罗拉、朗逸、思域都更加先进。依托NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统强大的车道偏离预警，车道智能修正，变道盲区预警，全景智能监控，移动物体／行人探测预警，油门误踩纠正，倒车车侧预警，疲劳智能预警，预碰撞智能刹车，超视距碰撞预警10项主动安全科技，不仅能够清晰识别车道线并平顺地调整方向，确保车辆始终保持在车道中央，还能在0-144km/h的速度范围内智能巡航，像油门误踩纠正和碰撞预警等功能，可以在一定程度上避免交通事故，提升驾驶安全性，让驾驶更加轻松自如。

而对比卡罗拉、朗逸、思域来看，全新轩逸的配置也是占有相当的优势。我们这一次选择了各自的顶配车型进行对比。全新轩逸在具体实用的功能与配置上略显突出。

在智能互联配置上，其他三款车多有缺失，全新轩逸不仅配备了4G网络，还比其他三款多出了声纹识别、语音免唤醒，WI-FI热点也只有售价高出近一万的思域同时配备了。

在如今科技化时代，汽车大屏似乎已经成为了必备配置。对比4款车的屏幕发现，全新轩逸的中控屏幕尺寸最大，达到了12.3英寸，顺应了当下的流行趋势。而在具体使用中，更大屏幕能提供更好的显示效果，操作起来也更方便一些。尤其在使用导航的时候，当路口放大图蹦出来的时候，屏幕越大，能够显示的信息越清晰全面。驾驶员只要瞟一眼，就能清晰的了解当前路口的情况，结合语音提示快速判断路口信息，减少走错路的机率，使用体验也会相对更好。

全新轩逸还有车载KTV，作为纯娱乐化的配置，这一功能可以让驾乘者更好的享受用车乐趣，尤其是现在露营越来越受到大家的欢迎，全家出行或者约上几个朋友一块出行，音乐必然是必不可少的，独乐乐不如众乐乐，有了车载KTV的加持，对于年轻用车者有着不小的吸引力。

除此之外，全新轩逸的语音识别和远程操控这两项功能，相较于其他三款车也有着独到的优势。在目前汽车科技化的大背景下，语音控制识别和远程操控这些实用功能，尤其对于年轻的车主来说，很可能就成为了最后购车抉择的关键一环。

宽适空间营造，带来沉浸式体验更加舒适

空间，一直以来都是家用轿车的“内卷”重点，更加宽裕的空间表现会让用户们体验到更加Nice的用车生活。全新轩逸和超混电驱 轩逸继承了轩逸家族一直以来的舒适和空间，沉浸式舒适大空间、高舒适度的优良传统，带来了更好的驾驭驾乘体验。2712mm超长的轴距 尺寸，实现了680mm的行政级后排空间。

而且在数据对比中可以直观的看到，这一款相较于其他几款车型，轩逸明显在宽度上有着不错的表现，能够带来不错的乘坐宽松感。在这个级别中数据还是蛮不错的，更宽敞的车内空间，在后期用车的时候也能带来更好的舒适感，这一点对于家用车的后期用车体验，确实还是挺重要的。

对比卡罗拉、朗逸、思域三车，全新轩逸在车身尺寸相差并不多，但全新轩逸在轴距上做得很突出，宽度也很充分，体现出对于车厢空间的追求，但同时车身高度尽量降低，提高行驶稳定性。同时Multi-Layer人体工学座椅在主打舒适的基础上，用料更加考究，做工更加精致，在细节之处彰显更加豪华用心质感。配合四门车窗一键升降功能，乘坐时候更加便利。值得一提的是，它的4门车窗均支持一键升降，对全车乘客都有着更高的便利性。

在比较最容易忽略的后备箱容积上，全新轩逸也有着不错的表现。

560L的后备箱容积，更是够大以绝对的优势领先于卡罗拉、朗逸、思域，对比同级几款都有着明显的优势，家用可谓更加实用方便。

这种实打实的数据和配置对比下来，全新轩逸其宽大、舒适、配置丰富的优势一目了然。

现在大家买车，都越来越看重汽车的安全性，在国内的安全测试里面，中国保险汽车安全指数（C-IASI）的碰撞测试一直受到大家的关注，轩逸在2022年C-IASI碰撞测试中拿到了7个G的成绩，了解中保研测试的朋友都知道，7个G的成绩在中保研测试过的车型里算是相当优秀了，这个成绩对于关心汽车安全的消费者来说，无疑是一个加分项。

快顺静省，依旧是经典的日系水准

在动力和操控方面，全新轩逸集高能在动力和超低油耗之间进行了不错的平衡于一身，继承了以往年款的经典驾乘基因，延续了成熟可靠的动力总成。搭载了HR16发动机HR16 1.6L全铝内燃机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。经过多项优化进一步减少摩擦，配合升级的ECM发动机控制程序，在输出强劲动力的同时实现5.94L/100km（WLTC）油耗，带来高效燃油经济性的同时获得平顺自如、乐趣无穷的驾驶感受。

XTRONIC CVT智能无级变速器实现出类拔萃的变速比8.7:1与1000多种变速模式；节油效率比传统的AT变速器提高15%，带来易于操控、精准稳定的特点，而平顺稳健的动力特性则进一步强化了舒适感受。对比同级中卡罗拉、朗逸、思域还在使用干式双离合变速箱也更加好用具有诚意。

更加令人惊艳的是超混电驱轩逸，其所采用的第二代e-POWER技术，搭载与LEAF同源的高功率专业驱动电机，最大功率100kW，峰值扭矩300N·m。

区隔独有的超混电驱 轩逸的电混技术，带来快、顺、静、省四大优势。得益于日产在电动化方面多年的技术积累，搭载了的第二代e-POWER技术超混电驱轩逸，不仅没有纯电车型那样的里程焦虑，在静谧性和平顺性上则更接近纯电车型续航里程远超要多于同级电动车，不仅从根本上免去了充电补能的焦虑，而且WLTC市区工况油耗也低至3.96L/100km起。

对比卡罗拉、朗逸、思域等车油耗来看，不管是混动版还是燃油版，油耗都更低，极大降低用户的日常用车成本，更加适合家庭使用。

写在最后：

作为国内市场上的老牌家轿，轩逸从国人对家轿的定位和需求出发，能得到近500万车主的认可，这一成绩可以说是相当不错了。在这种情况下，东风日产继续发力，轩逸针对消费者的多样化需求，也在不断优化着，从此次上市带来的全新轩逸、超混电驱 轩逸，便可以看出来其整体实力。与同级同样经典的车型思域、卡罗拉、朗逸相比，也有着一定的优势，整体来说，可圈可点，足矣满足家庭购车需求。

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