蔚来ET5的销量成绩终于超过宝马3系，蔚来汽车联合创始人秦力洪立下的Flag提前实现了。曾经，秦力洪在去年8月份举办的成都车展上表示，蔚来ET5的销量成绩在一年时间内会赶超宝马3系。如今距离去年成都车展才过去半年时间，蔚来ET5早早实现了目标。

喵哥发现蔚来公布的一张海报显示，在苏州这个城市，蔚来ET5的市场销量已经超越宝马3系。而销量数据统计的时间是2022年12月26日~2023年3月5日。这份成绩对于蔚来ET5来说具有很大的意义，证明其与传统豪强竞争过程中已经取得阶段性胜利。

超越3系的底气来自于哪里？

当时蔚来ET5之所以将宝马3系视为追赶的目标，一方面是因为宝马3系在豪华中型轿车市场有着统治的地位，所以抢打出头鸟。另一方面是因为当时宝马3系的月销量基数并不大，去年，宝马3系的月均销量在12000多辆，加之蔚来ET5在产品力方面也有不错的表现，这给了蔚来ET5超越宝马3系的底气。

另外，通过蔚来ET5对标宝马3系也可以看出这款车当初进入市场的意图非常明确，即进入到主流中级轿车市场，去分化现有的主流高端品牌和领头的智能电动汽车品牌在这个市场的份额，并把豪华车市场BBA的格局变成NBA的格局。

显然，目前蔚来ET5在追赶宝马3系的路途中已经取得阶段性胜利，据蔚来统计的数据显示，蔚来ET5在苏州的销量为1034辆，而宝马3系是683辆，并且奔驰C级的销量也只有849辆。

通过这份销量榜单，喵哥看出几个信息，第一个是在苏州的消费者乐意接受新事物，购买豪华中型轿车不只瞄准传统豪华品牌，第二个是传统豪华车在当地市场受到新能源车不小的冲击。第三个是蔚来的车型在苏州有着相对较高的受欢迎度。

蔚来ET5的能力有多强？

ET5是蔚来旗下第二款轿车，定位中型豪华轿车，售价为32.80-38.60万元。这是蔚来最便宜的车型，也是蔚来有史以来同期订单量最大的车，并且在此前新车刚公布售价时，一度将蔚来APP瘫痪了长达10分钟，由此来看，蔚来ET5的市场热度还是不错的。

无论是订单量爆满，还是成绩超越宝马3系，都是蔚来ET5实力强大的最佳佐证，这款车不仅有出色的颜值，还有先进的智能科技配置，比如车机UI界面的高级感，放在同级别也是首屈一指的存在，不论屏幕亮度，或是UI界面排列的有序程度，都有很好的表现。而8155芯片的算力支援，也保证了一个很不错的点按跟手度与系统响应的及时性。

不仅如此，蔚来ET5还全系标配12个超声波传感器、1个增强主驾感知、2个高精度定位单元、1个车路协同感知、1个超远距离高精度激光雷达、7个800万像素高清摄像头、4个高感官环视专用摄像头、5个毫米波雷达等硬核配置，并且芯片算力由4块英伟达Orin自动驾驶芯片的自动驾驶硬件，芯片算力合计高达1016TOPS。这样的配置水平，不说是宝马3系，甚至其它同级豪华车型也难以比肩。

也因为实力硬核，蔚来ET5也成为了汽车市场的佼佼者，对此，销量成绩就是最好的说明。今年2月份，蔚来ET5的销量成绩在国产中型车阵营排名第二，零售销量达到6471辆。据喵哥了解，蔚来ET5于去年9月份开启交付，销量就稳步增长。

结语：

喵哥认为，蔚来ET5超越宝马3系不是偶然，而是以蔚来为代表的中国高端电动汽车品牌的地位逐步上升的体现。随着电动化趋势不断深入，以及电动车的市场竞争力越来越强，取代油车的步伐在变得越来越快。蔚来ET5超越宝马3系，很可能只是个开始。

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