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11月新能源乘用车销量:奔奔合肥工厂技改后销量会有新变化吗

据汽车保险数据显示,2022年11月,新能源乘用车销量53.30万辆,同比增长46.24%,比亚迪特斯拉、上汽通用五菱吉利长安汽车Top5企业合计占比61.28%。其中,BEV车型38.61万辆,同比增长31.19%,PHEV车型14.68万辆,同比增长109.25%,FCV车型84辆,去年同期为0。

BEV车型中,市场份额超过10%的一般只有一款车型,各BEV Top车型市场份额相差较小,第一梯队一般超过10%,第二梯队维持在5%-9%之间,第三梯队一般在2%-4%之间。

PHEV车型上险量为14.68万辆,同比增长109.25%。各车型中,比亚迪一贯表现强势。理想L8首次入榜,若产能能够跟上,L9和L8想必会有更佳的表现。

节能车(含HEV和48V车型)上险量为10.37万辆,同比下滑7.88%。48V车型实现了数量和销量的双增长。坦克500首次上榜,作为国内硬派越野车,配置了3.0T V6发动机+48V轻混系统,官方给出的百公里综合油耗为10.79L。

PS:该数据是NE时代根据国内整车终端保险数据为统计口径整理,不含进出口数据,统计结果可能会与相关零部件企业的实际出货数据存在差异。

新能源整车与零部件的供配关系时常变动,如有疏漏,欢迎相关企业联系指正

来源:第一电动网

作者:NE时代

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/191587

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NE时代

为新能源时代而生的汽车产业服务平台,致力于为新能源汽车企业发展提供一站式服务 旗下微信公众号:NE时代新能源、智车引擎

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