10月份已经来到尾声，各大车企又要开始为今年的业绩冲刺了，进入11月很多车企的新车都将按照计划陆续上市，诸如长城、吉利等品牌，以下给大家梳理了几款新车，希望能给有购车打算的小伙伴提供一些参考。

欧拉闪电猫：纯电“帕梅”

本该10月27日上市的欧拉闪电猫，上市之前官方又把日期推迟到了10月31日。或许此次跳票，是闪电猫还没准备好？毕竟作为欧拉品牌重磅推出的一款中级纯电轿车，闪电猫承载着欧拉品牌向上，销量向高的重担。

“长城版帕拉梅拉”，这是很多人对闪电猫外观设计最贴切的形容。新车整体造型确实与保时捷Panamera极为相似。比如和Panamera设计了可升降折叠的尾翼一样，闪电猫也有着同款设计。

车身尺寸上，新车的长宽高达到了4871/1862/1500mm，轴距为2870mm，这一尺寸已然超过了欧拉品牌旗下的车型，其也可以视为欧拉产品面的再度进阶。另外作为纯电车型，最高续航里程能达到705公里，超越了大多数同价位车型的续航能力，而且补能速度很快，从30%-80%，充电时间是半个小时。

整体而言，欧拉闪电猫整体设计更偏中性化，减少了一些专为女性设计的元素，车型尺寸设计更加贴近主流市场，定价也更为主流市场所接受，但是从具体的细节来看，闪电猫仍旧难以跳脱出好猫、芭蕾猫的模板。

目前20万元价位的纯电轿车竞争十分激烈，不仅有比亚迪海豹、特斯拉Model 3这样销售火爆的车型，而且还有小鹏P7等实力派，闪电猫想要成功出圈并不容易。另外，众所周知，欧拉旗下的车型普遍缺少独立的设计风格，“借鉴”的味道似乎充斥着每一款欧拉车型。如果以后仍旧不能自主独立设计，在外观设计方面依旧“投机取巧”，“借鉴”他人，势必会造成不小的负面影响。

几何家族再增两员大将

在今年的成都车展上，几何汽车带来了全新的轿车和SUV——G6和M6，作为几何汽车与华为的首次合作产物，新车还是挺让大家期待的，而在与华为达成鸿蒙车机系统的合作后，几何汽车的产品也将随之换新。

不论是名字还是形象，两款车都形同姊妹，前者定位紧凑型三厢轿车，后者则是跨界风格的紧凑型SUV，就像同一份食材的两种做法，可盐可甜，不同风味。两款车的车头都用上贯穿式日行灯，整个前脸形成了“X”型造型，不过这套设计语言多少有些熟悉感，这与隔壁的东风雪铁龙凡尔赛有些相似。

当然新车最值得关注的就是搭载了基于华为鸿蒙系统开发的几何超电智能座舱，能实现的功能有智能识别钥匙、主驾驶席座椅“专属记忆”、自适应分屏、手机电脑无缝连接等等，牵手华为这步棋，几何走得还是挺明智。

几何M6/G6搭载的是华为麒麟990A芯片，算力大概是3.5Tops，不及高通骁龙8155的7nm，算力也稍弱于4Tops的8155。不过考虑到新车是10万级别的车型，可以用更低的门槛体验到华为鸿蒙座舱，这一点还是可以给予好评的。

此件两款车已经开启了预售，预售价均为15.28-17.48万元，对手应该瞄准的是比亚迪和广汽埃安。整体看下来，这两款车都有些平淡了，几何的车型设计中能让人记住的东西不多，和华为携手当然是最突出的亮点，但可能也只有这一点能让人记住了。

当然，下周的新车远不止这几款，像极氪001、起亚狮铂拓界也将迎来上市，总之，临近年终岁尾，还有很多新车即将和我们见面，那么下周即将发布的新车有没有你所期待的那款呢？

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