近日,有消息传出小米汽车首台工程车已经在9月28日下线,小米首台车内部代号为MS11,该车有望搭载800V技术,搭载260kW的电桥,预计24年1月正式批产。
而下一个重要项目节点是年底前汽车工厂竣工,据悉,小米汽车总部基地在2021年11月落户北京经开区,汽车工厂将分两期建设,当时一期计划在2022年4月开工,二期项目计划在2024年3月开工,工厂累计年产量将达30万辆。
而在汽车技术的研发方面,小米的进展也是非常大的,目前小米汽车已经公布了多项汽车技术专利,其中包含防自燃电池包;可防止碰撞路边开门车辆;换配置确定方法、装置和通信设备装置;自动驾驶控制方法、装置、车辆、存储介质及芯片等多项专利。
其中“切换配置确定方法、装置和通信设备装置”专利,是近日公布的用户设备(UE)响应于通过卫星信号进行蜂窝移动数据通信,基于关联于小区切换的目标服务卫星的切换配置信息,确定进行小区切换的切换配置。
同时,近日公布的专利还有" 自动驾驶控制方法、装置、车辆、存储介质及芯片 " 专利,该专利可以避免第一车辆在目标路面位置打滑,使得第一车辆在容易打滑的目标路面位置可以不退出自动驾驶模式,提升驾驶员对自动 / 智能驾驶的体验满意度,增加驾驶员对自动驾驶 / 智能驾驶的信心。
来源:第一电动网
作者:新能源观察
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