2023年新能源购置补贴结束，新能源继续减免购置税，四季度新能源销量将再创新高，为了最后的国补，各新能源车企也已经开始准备四季度冲量。
1）比亚迪开启百日冲刺，按照9月20万销量进度，全年完成180万目标应该稳了，之前有消息称比亚迪计划12月产能28万；
2）长安决战四季度誓师大会：新能源11.4万销量目标，估计最后一个月奔4万去了，阿维塔6000交付目标，估计12月能交4000-5000；
3）和长安差不多的两个新能源车企也计划在四季度月销冲到4万以上，一个在华东一个在华南；
4）新势力车企新车交付将在四季度拉升整体交付量，基本上12月都能达到2万月销，蔚小理最后一个季度交付量预计在4-6万间；
5）四季度新能源销量爆发，新车的交付将推动2022年新能源整体销量超650万辆，在新能源销量快速增长的带动下，乘用车销量超2400万辆，新能源渗透率超27%。
来源：第一电动网
作者：标新领异NEV
本文地址：https://www.d1ev.com/kol/186407
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号