9月30日，理想L7正式发布，官方售价为33.98万元和37.98万元，明年2月底进行交付。
虽然L7和L8同时上市，但是L7并非L8的六座改五座。而是针对五座的特点进行了完全独立的设计。作为理想汽车的首款中大型五座旗舰SUV，车长为5050mm，车宽为1995mm，车高为1750mm，轴距长达3005mm。
第二排最大腿部空间达到了1160毫米，后备箱纵深超过1米，不仅超过同级别SUV，更是直接接近D级豪华轿车的水平。理想L7的第二排座椅靠背支持电动调节，最大倾斜角度达到40°，第二排坐垫长度达到了520mm。后排中央座椅放倒后，即可变成一个超大扶手，电动三人沙发化身两独立VIP座椅。
在配置方面，Pro车型搭载地平线增程5新盘，标配高速NOA导航辅助驾驶，Max车型搭载双英伟达Orin-X芯片、激光雷达、全套自动驾驶安全冗余系统。标配13.35英寸彩色HUD和Mini LED安全驾驶交互屏。中控娱乐方面，L7 Pro是双15.7英寸3K分辨率的LCD连屏、采用一颗高通骁龙8155车规级芯片，支持Type-C有线投屏，19个扬声器配合7.3.4杜比全景声音响系统等。Max拥有三块15.7英寸的LCD屏幕、21个扬声器、7.3.4杜比全景声音响系统以及3D ToF传感器，集成两颗骁龙8155芯片。后排上方的折叠屏可一线直连任天堂Switch和AR眼镜。
动力方面，配备全新四驱增程电动系统，CLTC综合续航里程1315公里，纯电续航210km，零百加速时间5.5秒。标配理想魔毯空气悬架。
来源：第一电动网
作者：新能源观察
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