9月28日，哈弗H6新能源上市发布会在云端开启，长城集团首席增长官李瑞峰先生及哈弗品牌总经理李晓锐现身线上直播间，宣布第三代H6 DHT-PHEV正式上市。

作为哈弗品牌首款新能源车型，第三代H6 DHT-PHEV插电混动版上市共推出NEDC纯电巡航55km和110km两个版本3款配置，不仅是“涡轮配插混”，而且全系标配V2L外放电功能，110km续航畅行版还提供快充版本，综合补贴后售价为15.98—17.38万元，比预售价低了近万元，购车还享8重权益。

性能效率双平衡 两档DHT全场景全速域下效能更优

哈弗H6 新能源外观采用星空设计元素，无边界星云前格栅，专属新能源元素的青矾绿涂装，还有星云灰等多种车身颜色。

新车也是首个使用新能源LOGO的车型，车头中间的“HAVAL”LOGO造型扁平，灵感来源于中国传统的榫卯结构，底色换为有新能源元素的蓝色，车尾两侧还分别增加了蓝色的DHT、PHEV标识，更加凸显新能源身份。

新车长宽高为4683x1886x 1730mm，轴距2738mm，带来了超大且舒适的5座驾乘空间而且拥有560-1485L超大的后备箱，再配上黑、灰双拼等三种内饰，让哈弗H6 DHT-PHEV从外到内全面焕新。

焕新不仅在于视觉，更在于用车场景。新车专门配备了V2L外放电功能，功率可达3.3kW，轻松驱动家用洗车机、电磁炉、电烤箱等用电设备，将整车变成超级充电宝，有力拓展了用车场景。

当下的新能源汽车，纯电动车续航焦虑且售价居高不下，增程车型则存在高速乏力和油耗偏高等短板。而柠檬混动DHT高度集成的油电混动系统，在全速域全场景下实现高性能与高效能双优表现。

动力方面，哈弗H6 DHT-PHEV搭载1.5T四缸混动专用发动机，匹配柠檬混动两档变速箱，系统最大功率240kW，最大扭矩530N·m，比肩合资品牌3.0T中大型SUV。

柠檬混动DHT创新的双电机混联拓扑结构使新车可实现在EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收6种动力模式中智能切换，让发动机始终保持在最佳能效区间内，起步迅速、响应及时，实现动力与油耗的平衡。同时，新车底盘稳健，在操稳体验、刹车制动、转向精准等多方面表现优秀。“快、顺、静、省”就是新车带来的最直观感受。

哈弗H6新能源配备了“标准、经济、运动、雪地”4种驾驶模式，均可以精确控制车轮动力输出。例如在雪地场景中，就可避免在冰雪湿滑路面上驱动打滑，控制车辆更容易，做到从容行车。

护芯甲”动力电池，消除用户的安全焦虑

哈弗H6 DHT-PHEV以全球化长城柠檬平台赋能，支持整车FOTA远程升级。在车机交互上，12.3吋液晶悬浮中控屏、10.25吋液晶仪表屏配合可选装的9吋HUD抬头显示，组成一机三屏信息互动，科技感十足。

新车还装备了业内领先的Mobileye eyeq4芯片，具有超高算力，可实现L2级智能辅助驾驶功能；AEB自动紧急制动和交通标志识别等功能有效应对包括十字路口在内的复杂路况；用智能安全保护驾乘安全。

同时，哈弗H6 DHT-PHEV沿袭了一体式热成型门环与高强度钢车身，轻量化与高强度的车身成就了堡垒级被动安全，还有行人安全保护设计，更好地保护驾乘者与行人的交通安全。

电池安全一直是新能源用户最为关切的，哈弗 H6 DHT-PHEV“护芯甲”动力电池消除了安全隐患。电池组配备了超高强度钢制箱体，钢制外壳熔点高达1500℃，并且隔热间距达到30mm，里面还填充了大量的隔热材料，即使在高温状态下也不用担心。

同时，它还采用了整体式高强度安全框架，将电芯置于最中心，能有效抵抗外部冲击且防水防渗性能卓越。在中汽研电池安全极限挑战中，“护芯甲”动力电池以超国标表现完成了挤压、火烧和浸水三大挑战，真正从根本上消除用户的安全焦虑。

三大终身免费权益，八重专享好礼，真实惠交老友

作为长城旗下最大的整车版块，哈弗针对老车主，推出“哈弗老友惠”增换购政策；11月30日前下订的哈弗老车主，可享受1万元置换补贴，增购可享2000元增购补贴。

哈弗H6 DHT-PHEV还推出了三大终身免费权益，包含：基础流量及远程车控服务终身免费；终身免费道路救援，因车辆质量问题发生故障，提供不限次数【免费】道路救援，车辆送至就近的服务中心；首任车主三电系统终身免费保修（非营运、非公户），为用户解决后顾用车之忧。此外还有“来电轻享礼、来电充能礼和来电进阶礼”等八重专享好礼。哈弗老车主万元增换购补贴，上绿牌免购置税等。

渠道布局上，哈弗品牌已运营超过1000家4S店，超过1500家下沉渠道，充分利用现有渠道的覆盖和终端服务能力，持续创新增加用户触点，实现品牌与用户的直连。

同时，哈弗高管也全面开放私域账号、构建了“一车一品牌一公司”的组织形态、针对哈弗老车主推出的“哈弗老友惠”增换购政策，体现了哈弗全面To C的决心。

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