9月16日，在奇瑞科技日上，名为“瑶光2025”的战略正式启动。在奇瑞成立25周年之际，汽车行业正在经历一次深刻的变革，而奇瑞决心在这场变革中重塑自身优势。发布会的重要内容之一，就是这两年已经席卷全球的电动化转型。

“瑶光2025”战略，简单来说，就是奇瑞最核心的技术发展战略，其中包括火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态四个核心，涵盖了平台架构、三电、智能驾驶、智云平台、生态伙伴等多项核心技术，这是奇瑞电动化的起点。

面对比亚迪凭借新能源汽车崛起压倒一切的气势，吉利、长安等自主车企也蠢蠢欲动，奇瑞自然不能落后。

在这次发布会上，奇瑞全新GENE（基因）概念车正式亮相，这是一款动力系统采用电动和太阳能设计的SUV。在奇瑞的规划中，将打造三大整车平台，其中一个面向中高端市场的智能纯电平台E0X，目前还在研发中；另一个是服务于传统车的混动平台T2X；还有为物流、出行市场准备的轻型商用车纯电平台C0X。后两个平台已经开始量产。

预计在2023年9月份，奇瑞第一款中高端纯电动车将正式上市，价格在30万元上下，对标特斯拉Model 3/Y。

更受关注的是奇瑞与华为合作将推出全新高端智能电动品牌，该品牌车型将基于E0X平台打造，目前规划了5款高端电动车型。据官方透露，代号为E03、E0Y的两款车型将在明年发布。

未来5年，奇瑞计划投资1000亿元用于技术开发，这个数额相当于奇瑞2021年全年总营收（1056亿元）。显然，为了转型电动化，奇瑞已经准备放手一搏。值得一提的是，奇瑞还提到了IPO计划，预计2025年之前上市，旗下一些优质零部件企业也有机会登陆资本市场。

今年1-8月份，奇瑞汽车总销量为56.68万辆，在自主品牌中超过了长城、上汽乘用车，仅次于比亚迪、吉利和长安。虽然距离150万辆的目标遥不可及，但新能源汽车和出口量的表现却相当振奋人心，未来，奇瑞的机会还有很多。

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