国内汽车产业链齐头并进，这应该是20年新能源汽车快速发展以来实现的最大价值。下游的整车，中游的动力电池、电驱动，上游的材料、设备等国内企业在摸索中前行，用时间积淀，在实践中韧性成长。

国内汽车产业领域已经崛起了一批具备引领力量的企业。NE时代新能源汽车零部件月度装机量TOP排行榜，已充分展示出动力电池、电驱动系统及部件的领先企业。而更重要的是，上游还存在一批如设备制造企业的“根系”企业，与下游零部件企业和主机厂一起，共同推进新技术的应用和发展，夯实根基，使国内汽车产业避免再度陷入忽略根系，流于华叶之困。

国产扁线电机设备第一家，巨力自动化的扁线电机设备的创新历程实际上就是一部中国扁线电机发展史的缩影。而扁线电机的发展史横亘着一个永恒的主题：如何开发一款高效率、高功率密度的电机？绕组设计和工艺的双重创新作为主流的方案，驱动着扁线电机不断向前迈进。

中国扁线电机智能设备第一家

论扁线电机自动化产线设备的订单额，巨力自动化毋庸置疑是中国最大的扁线电机设备供应商，客户涵盖国内外主流Tier 1和汽车主机厂。

国内扁线电机从2014年启动预研工作，三年后产品化和产业化双双迈出第一步，发展到今日渗透率接近四成。八年的时间里，为提高电机的效率和功率密度，扁线绕组的层数从2层、4层发展到目前主流的6层和8层，线形设计随着层数的增加多样化，客户对定制设备的智能自动化程度要求随之增加。而扁线绕组设计和工艺跨出的每一步都有巨力自动化的身影。

EV驱动用扁线电机定子智能生产线

2017年国内首条自动化扁线定子产线在上海投产 ，生产的电机搭载于上汽集团旗下数款纯电动（EV）和混合动力（HEV）新能源汽车上。中国首款量产扁线电机自此诞生，其诞生的背后则是国内最大的自主车企和精于发卡工艺的巨力自动化的强强联手。

彼时，自主研发扁线电机的华域汽车电动系统（上海）有限公司（注：以下简称“华域电动”，隶属上汽集团）在考察了国内外供应商后，最终选择了在起动电机转子工艺上积累了丰富的发卡制造经验的巨力自动化定制了其第一条扁线电机定子自动化生产线。在接到客户需求后，巨力自动化组织研发团队经过科学而严谨的分析认为，公司拥有多年的扁线发卡转子设备的成功经验，完全有能力满足客户制作两层和四层扁线电机定子生产线的开发需求。

紧密配合下，双方从线形设计、成型参数和检验方法等各方面进行技术攻关，最终顺利完成了整条自动线的设备设计和调试，并成功将产线交付给客户，确保了客户产品的如期量产。

就在2层扁线电机量产线交付客户的两个月后，巨力自动化又为华域电动成功开发了用于4层扁线电机自动生产的量产线。根据华域电动现场的反馈，该产线目前运行良好，每天生产约400台定子总成产品。

2020年，随着新能源汽车的逐渐放量，层数在6层以上，2支路或4支路+Busbar换相、绕组形式为波绕组或叠绕组的扁线电机的需求量大增。为了满足客户的需求，站在整车企业和国际Tier1公司背后的“幕后力量”，巨力自动化，适时开发了适用于6层扁线电机、8层扁线电机定子自动组装量产线和定子滴漆和涂覆自动量产线，并成功分别交付给韩国和上海的客户，赢得了客户的认可。

发卡扁线电机定子滴漆智能生产线

时间进入2021年，扁线电机向着高电压、高转速和更高功率密度方向推进，于是10层绕组、不等槽宽设计、800V 新能源汽车漆包线等新型扁线电机悄然进入公众的视野。电驱供应商或主机厂找到中国最具扁线电机设备研发和生产经验的巨力自动化，共同开发新一代扁线电机制造的生产线，为应对未来需求蓄力储能。

在整个扁线电机的升级迭代历程中，巨力自动化以优异的技术和工艺，为客户产品实现批量生产提供了稳定的设备保障，同时与整车厂、电驱企业共同推动国内新能源汽车驱动用扁铜线电机定子生产线应用从无到有，从有到优。

巨力自动化在与客户协同发展扁线电机的过程中收到的正向反馈反过来帮助他们进一步拓展朋友圈。截止今年8月，巨力自动化已经收获到了更多国内外主流客户的订单，如华域电动、LG、博格华纳、日本电产、蜂巢传动、英搏尔、台达等电驱企业，以及吉利、一汽红旗等主机厂。

二十年发卡扁线设备经验

为什么那么多国际Tier1公司和汽车主机厂这么信赖巨力自动化？为什么巨力自动化能成为专业制造扁线电机智能生产线的“国产第一家”？

NE时代认为，该电机设备企业主要通过三种途径扩大其在全球的影响力：1、二十载发卡式扁线电机设备制造经验，在自动化生产上积累了丰富的有效经验和深厚的技术底蕴，从而能够向客户提供高稳定性、高质量的生产设备；2、收购瑞士百年企业，通过欧洲设备制造标准认证，将中国制造的设备出口到欧洲，因此透彻了解欧洲技术标准，且拥有广泛的国际客户基础；3、拥有持续的自主创新且推动创新的魄力和能力，并与客户共同创造，追求更高的企业价值。

其实，发卡式扁线电机并非是一项很新的技术，在应用于新能源汽车驱动电机之前，早已从工业电机领域延伸到了汽车领域，早期主要用于汽车的起动机、发电机、以及BSG（或ISG）电机等低压电机。

巨力公司在汽车起动机用发卡式扁线电机设备领域也一直走在国内第一。巨力公司自1996年开始做滴漆和涂覆产线，2002年交付国内首台扁线成型设备，2007年提供了首条起动机用扁线电枢自动化产线。客户方面，法雷奥、雷米、东风等均配置有巨力的多条扁线电机生产线设备。

巨力公司发卡式扁线电机设备发展历程

从经验上看，巨力公司已专注于发卡式扁线电机设备20年，拥有深厚的技术积累，生产和应用经验都非常丰富。这是工艺制造必须迈过的门槛，通过经年累月的磨合才能摸透设备的脾性，交付出高稳定性的、让客户满意、安心的产线。

对有志于创造新型高效扁线电机的电驱动企业或整车企业而言，如巨力自动化这般有扁线电机设备经验的实力设备企业才是其设备合作商的首选。这也正是巨力自动化能在2017年顺利拿到国内首个新能源汽车扁线驱动电机设备订单，且能源源不断收获客户的根本原因。

能够与不少国际性客户达成合作的另一原因在于巨力对欧洲标准的深入了解。2015年，巨力公司收购了瑞士百年企业ATS Wickel，吸收融合ATS Wickel的BLDC电机技术和制造经验，持续跟进对欧洲设备工艺标准的了解和贯彻。并且通过收购，巨力公司获得了更多欧系汽车企业的关注，为其他类型电机设备的推广建立更广泛的客户基础。

33年来，巨力公司一直聚焦在汽车电机的智能生产制造领域。到目前为止，巨力公司已经为国内外电机客户提供了逾300条自动化生产线。

让梦想照进现实

巨力自动化现在致力于一件极其有意义的事情：与客户共同创新，并在该过程中追求更高的企业价值。

一路见证、推动扁线电机发展的巨力自动化，正逐步将自身打造为一家创新型高科技公司。随着技术的进步，驱动电机也在不断进化。为应对新技术的革新，巨力自动化为新能源扁线电机量身定制了“驱动未来·梦想”实验室，与客户联合研讨、修订、完善、定型，最终帮助客户将图纸上的电机变成可制造的实物，让设计平稳落地。

巨力自动化为梦想实验室投入了2000多万元，增设了发卡式扁线电机定子制造各个工艺环节所需要的工艺设备，如发卡成型机、扭头机、扩口机、激光焊接机、自动滴漆机、涂覆机以及电气性能测试机。实验室负责人曾任职于国际公司工艺研发部门，深谙电机制造工艺，力求为客户制作出超乎设计的、最理想的电机。

“驱动未来·梦想”实验室

在该实验室，巨力自动化的工程师将与客户工程师一起对电机的绕组设计、导线成型、滴漆量和角度、绝缘粉厚度、涂敷效果等进行反复测试和合理化建议，最终使开发的电机的性能达到最优。

基于共赢的理念，巨力自动化的梦想实验室帮助客户在最短的时间内实现从设计到样品输出，实现批产。从2020年5月份开始，该梦想实验室已经完成了近100个电机项目的样件试制和工艺验证。

驱动电机系统是新能源汽车的核心之一，是动力转化的来源。从对扁线设备的专注到对创新梦想的追逐，可以看出巨力自动化希望能够为各主要Tier1公司和主机厂提供最好的电机设备，澎湃他们的动力，最终以客户梦想的实现来支撑自身企业的持续发展。

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