为提高补能效率，高压快充路线近年来受到保时捷、吉利、小鹏等车企青睐。8月2日，小鹏汽车官宣小鹏G9将于9月正式上市，据悉该车采用800V SiC（碳化硅）高压电驱平台，综合续航里程可提升5%，充电5分钟续航可增加200公里。

此外，7月中旬搭载800V高压快充平台的极狐阿尔法S HI版量产车开始交付。业内人士认为800V级高电压方案预计会成为未来主流充电方式，将大幅缓解充电焦虑。对于新能源汽车快充行业，身处赛道中的职场人如何看待？在职场社区平台脉脉上，广大网友展开了探讨。

根据公安部最新发布的数据显示，2022年上半年，我国新能源汽车数量已达到1001万辆，占汽车总量的3.23%。新能源汽车市场的快速增长，使得充电焦虑更加突出：怎样让电动汽车拥有燃油车的瞬间补充续航的体验？

在解决核心痛点上，目前主要流行换电与快充充电两条技术路线。

脉脉上，有网友结合这两条技术路线的发展历程，总结“换电与快充，谁是新能源汽车的最爱”，从代表车企发展进度、推广等维度进行比较后，最后得出“还是看好快充技术”的结论，不过“快充对动力电池的耐压性和安全性有着更高的要求”。 

（图片来自脉脉）

在互联网跨界新能源赛道的话题里，认证为小鹏汽车的脉友分享如何选择新能源公司时，提到“从技术趋势看，（可以考虑）超级充电（赛道），目前市场上大部分在用的公共充电桩都是400V规格，小鹏G9通过车端的800V高压SIC平台和480千瓦的大功率超充桩，可实现充电5分钟续航200+公里的能力，进一步扩展电车受众群体”。

（图片来自脉脉）

为解决充电的后顾之忧，更大功率的快充技术，超级快充已成大势所趋。2020年8月，《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础建设的指导意见》中，明确要在高速公路服务区建设超级快充、大功率充电汽车充电设施，这从政策层面推动高压快充技术的落地应用。

产业高速发展之下，也为职场人带来了更多机遇。在脉脉上，咨询充电行业的帖子层出不穷，不仅有应届生咨询充电网络运营的前景，还有不少跨界职场人咨询充电企业的待遇。

（图片来自脉脉）

当下中国新能源汽车市场正处在爆发阶段，这将催生出庞大的充电市场，吸引更多企业涌入这一赛道。在激烈的市场冲刺时，企业会加大对人才的渴望，而快充技术研发、安全测试、充电网络运营等相关从业者将迎来机会。值得注意的是，从业者要积极跟随行业发展趋势，增强相关能力，更多了解相关职业信息，才能在风口来临时抓住机会。

返回第一电动网首页 >