在互联网行业寒冬未散之际，新能源汽车却高歌猛进。今年6月，国内共有91家企业获得融资，其中三分之二来自于新能源汽车、人工智能等五个硬技术产业。脉脉CEO林凡表示，随着产业规模的持续发展，硬技术行业不缺资金，但是人才缺口较大。

在光明发展前景、可观薪资水平等就业优势加持下，新能源汽车这一人才引力场热度不减，吸引着各行各业的职场人前往逐梦。在脉脉上，一些成功“上岸”的职场人分享了他们的“实战”经历：如何寻找转行方向？如何锚定目标企业？如何备战面试？这些方法论或可为更多尝试进入新能源汽车行业的职场人提供有效可行的转行参考，在激烈的新能源汽车求职人潮中多一份前行的信心。

（图片来自脉脉）

营销人如何进车企：抛开头部企业，让你的优势为你找到方向

“现在的就业环境太内卷了，想直接进头部真的非常难。”决定转行新能源汽车行业后，吕平在综合衡量之下，决定避开拥挤的头部企业求职赛道，将方向定在腰部企业上，虽然公司体量不大，但“创业型公司能接触到的工作内容和挑战对个人成长非常有帮助”。

在新能源汽车这一火热行业中，吕平想要拿到一个营销岗位的offer并不容易。作为非核心技术类岗位，营销岗竞争十分激烈，而海外营销则是其中一个小众类目，对外语能力的高要求成为拦下不少求职者的门槛，但却也让吕平看到了新机遇。“我没有行业背景，但我的优势是英语，所以海外的营销岗位会比较合适。”在新能源汽车出海的趋势下，海外营销岗位的发展前景也备受吕平看好。

（图片来源脉脉）

“根据岗位JD修改简历非常重要，一定要强调出能力与岗位的匹配性，经验丰富的HR一眼就能看出你是否与这个岗位匹配。”在吕平看来，梳理过往工作项目、突出对应能力能更好地帮助求职者“了解自身竞争力”，同时也是对面试官“你能够带给我们什么价值”问题的回答。在收到面试邀约后，吕平在了解行业的基础上，进一步对企业情况进行搜索学习，并调动自身经验，形成自己对目标企业产品的看法。

吕平的跨行经验分享，也让不少职场人看到转行的机会，在吕平的经验分享帖评论区内，有脉友感叹道：“看来非高级技术的岗位，跨行机会也不小。”

在分享最后，吕平总结了对汽车小白转行的建议：“首先想清楚你为什么选择这个行业，是兴趣还是趋势，这关系着你能否坚持下去；其次在面试前多搜搜公司，看看企业愿景和风格是否和自己契合，了解产品亮点和市场反馈，这不仅能帮助你思考‘这个公司是否适合我’，也能让面试官感受到你的诚意。”

内推是条小捷径，但也绕不过对汽车知识的学习

从家电零售业跨界成为汽车人的庄义瀚，在转行这条路上也是摸着石头过河。

选定新能源汽车行业，是庄义瀚经过职业咨询得到的建议，“因为完全没有车企的工作经验，我从来没想过自己可以往汽车行业转型”。带着“0经验”的顾虑，庄义瀚开始海投简历、参加面试。在接连几家企业面试都遭遇失败后，庄义瀚开始反思面试过程，谨慎对待自己的下一次机会。为了获取更好的面试机会，庄义瀚厚着脸皮打通了许久未联系同学的电话，请求同学帮忙内推。

（图片来源脉脉）

好在，通过复盘过去的失败经验、重新梳理自身优势，庄义瀚这次终于如愿拿下offer，他在脉脉上列出了自己的求职历程，总结出自己成功“上岸”的几点原因。

“除了自身丰富的群面经验和较好的学历背景外，总结过往工作经验，并与面试的岗位进行结合，这些思考让我对面试官的几个问题都能游刃有余地作答。”其次，庄义瀚看来，做门店销售，最重要的是对产品的了解。

“除了我此前的驾驶经验外，我还学习了不少电车相关的专业知识。”从浏览行业文章、阅读相关书籍，再到请教汽车行业的大佬，庄义瀚把行业基础摸了个遍，还去线下店开了几回目标企业的新能源车来试手，“这个步骤挺重要的，对汽车有了解，面试才有底气。”

庄义瀚从最初的不敢想，到后来一次次勇敢接触，如今已然融入了新能源汽车行业工作环境，“新能源行业和传统车企不太一样，开放多元、追求服务品质，所以会接纳很多从房地产、金融等转行过来的人，即便是0经验，也不是没可能转型。”

车企内的设计师：不仅要设计产品亮点，也要设计自身亮点

“严格来说，我只是转换到了汽车行业，职业上并没有更换，还是从事app端的设计。”对李春岩来说，与其说是转行，更像是换了一个思维来看待自己的本职工作。

“面试前一些应有的面试准备是必须的，作品集质量要说得过去。”作为一名设计师，李春岩认为作品集排版对简历十分重要，设计也要有亮点，才会在投递后有更进一步的面试邀请。

“我的工作经历比较零碎，所以在自我介绍上多花了心思。”摒弃了传统按照时间线一段段介绍项目的做法，李春岩以自己对设计工作价值的追求为主线，将工作经历划分为三个发展阶段进行说明，“如果你是设计师，想转行新能源汽车或者其他，以下经验也适用于你。”

（图片来源脉脉）

第一个阶段为“追求设计表现的阶段”，除了上班时间，下班后也会自己做界面来锻炼自己，把设计“往好看了做”，什么流行画什么；第二阶段是“追求设计验证的阶段”，根据页面数据去完善设计，再通过设计方案反推业务数据的提升，在“蒙着眼设计”的第一阶段后，开始“张开眼睛”做设计了；第三阶段则是“追求设计价值最大化的阶段”，不光关注常规设计工作，还要从不同层面和角度提升产品的使用体验，比如提升设计体系和品牌融入。

这一思路不仅让自我介绍别出心裁，更让李春岩“掌握了面试时的节奏”，游刃有余地完成面试各环节。在脉脉经验分享帖的最后，李春岩为求职者给出了提示：面试中被指出了问题，一定要勇于承认担当，回答问题也要细致思考，有条理性地回答。

风口浪潮下，职场人搭起转行“过河桥”

新能源汽车的迅猛发展为各类人才开放出广阔的成长空间，也让各行各业的职场人看到了自我成长的新机遇。而转行并非易事，在脉友们顺利转型的背后，或许是数十份行业报告的分析，或许是对简历的一遍遍优化与更新。脉友们的转行科普分享标记了转行中的种种难点，也帮助不少职场人在转行中少走了弯路。

在转行成功的经验分享中，对行业发展进行分析、对业内产品进行了解，是脉友们不约而同划出的重点，这一步骤不仅是更是对面试的准备，更是跨行前的必要环节。正如脉友所说，“我们需要考虑清楚，自己是对行业本身感兴趣，还是仅仅在追逐‘热门’。”

新能源汽车的行业风口仍在，职场人的入局赛道依旧拥挤，这些转行经验方法论的分享无疑将助力更多求职者，在激烈竞争中走得更加坚定。

返回第一电动网首页 >