由于购置税减半、地方促进汽车消费等政策的刺激,中国车市在6月份迎来强势复苏,汽车产销分别达到249.9万辆和250.2万辆,同比增长28.2%和23.8%。市场的繁荣,车企推出新车也更卖力,近期就有几款新车陆续上市,准备买车的小伙伴一起来看看吧。
近日率先上市的两款新车分别是全新一代红旗H5,和领克01EM-F混动。全新红旗H5不仅用上了红旗最新的家族化设计,还将搭载红旗全新研发的1.5T混合动力系统,此外还有新的1.5T和2.0T两种纯燃油动力。
全新H5最大的优势一个是超大的空间表现,拥有2920毫米的轴距,在同级别中远超雅阁、凯美瑞。另一个就是价格,相比于此前的公布的预售价17万,正式上市的价格是15.98万起,可以说相当有诚意了。
近几年来红旗放下身段主攻家用车市场后,成绩斐然,销量不断上涨,作为中国传统车企唯一豪华品牌的底气也越来越足了。
再看领克01EM-F,这是领克旗下首款搭载Lynk E-Motive智能电混技术的车型。这项技术其实就是源于吉利的雷神智能混动技术,而雷神智能混动拥有全球热效率最高的内燃机,同时领克01EM-F使用的这套混动也是更偏向于节能的。
此外,领克01EM-F还带来了更智能的车机系统,搭载高通骁龙8155芯片,可对底盘、智驾、座舱、车身等部分进行OTA升级,还将提供27项智能辅助驾驶功能。最后关于价格,领克01EM-F的售价为18.18-20.38万元。
领克和红旗可以说分别是中国汽车品牌中新一辈和老一辈的代表,领克充分发挥自己年轻的优势,主攻年轻市场,也取得了不小的成绩。
2、沃尔沃XC40、汉兰达推陈出新
合资品牌方面,沃尔沃推出了新款XC40,最大变化是全面升级了车机系统,搭载了安卓的原生车机操作系统,进一步提升流畅度和稳定性,同时还将搭载科大讯飞的智能语音识别系统。
动力方面,新款XC40将全系搭载2.0T发动机,并舍弃1.5T发动机,动力水平得到进一步提升。新款XC40的售价区间为26.98-35.48万元,如果不想买已经烂大街的宝马X1、奔驰GLA等车型,那么这款比较小众的XC40也是不错的选择。只不过在空间方面就比较堪忧了,2702毫米的轴距只能说勉强够用。
同样在动力方面换新的还有丰田汉兰达,新款汉兰达380T用上了功率更高的2.0T发动机,最大马力达248匹,和油电混合版本不相上下,满足了不喜欢混动的朋友。至于价格暂未公布,不过参考油电混合的顶配车型,新款汉兰达380T预计价格将在35万左右。
据悉,汉兰达380T将于8月10上市,动力更强、皮实耐用,喜欢的小伙伴到时候可以关注一下。
3、奥迪A6L中改、A73.0T回归
最后再看一下豪华车市场,近期动作最大的当数奥迪,旗下主力车型A6L迎来中期改款,将于8月6号正式上市。
中期改款A6L主要在外观和内饰方面做了文章,中网格栅做了分段设计,并在前包围加入了更多的镀铬装饰,进一步提升豪华感。内饰布局没有什么变化,不过加入了一些木纹装饰。
此外中期改款A6L还对2.0T高功率版本的发动机做了调整,马力提升至245匹。总体来说中改A6L没有什么特别吸引人的变化。
相比于A6L,奥迪的另一款小众车的变化似乎要更大一点。近日,奥迪官宣旗下的进口车型A7Sportback 再次向中国引进3.0T车型,售价78.38万。前两年,奥迪停止了向中国引进3.0T V6发动机版本的A7,只提供2.0T版本,之后还搞出了个国产A7L,可结果却是A7L遭到市场嫌弃,销量并不好。
现在奥迪重新进口A73.0T,似乎是想要救场?但其实也不会带动多大的销量,对于这种昂贵又小众的车型来说,一年卖个几千台已经顶天了。但提供大排量的发动机还是有必要的,不一定要走量,却可以提升车型乃至品牌的档次感,有利于加深品牌形象和吸引潜在消费者。
总结
以上几款就是近期陆续上市的新车型,趁着购置税减半的政策还在,近期想要买车的朋友就多多关注吧,不过要温馨提醒一下,购置税减半仅限不含税价格30以内、排量不高于2.0T的车型。
来源:第一电动网
作者:风驰电车
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