近日,特斯拉位于苏州的一家钣喷中心发生了起火事故,这次事故把新能源汽车自燃的问题再次推上了舆论的顶点。近几年,随着新能源汽车产业迎来高速发展的同时,频频出现的新能源汽车自燃和起火的事故,总是能快速挑起消费者敏感的神经。这次特斯拉苏州钣喷中心起火事件的发生,让人不仅想问:新能源汽车如何才能保证乘坐安全?整个新能源汽车行业又怎样才能迎来更好的发展?

其实,大多数新能源车企都会遇到新能源汽车自燃、起火这类问题,例如国内第一梯队的新能源车企比亚迪、蔚来、小鹏、理想等均有车辆起火事故的发生,但每次遇到此类问题,相关车企的做法往往是第一时间站出来与自燃事故划清界限,又或是压制相关舆论的传播。特斯拉苏州钣喷中心起火事件,最开始的公关保密工作就可以说是“密不透风”。此次起火事件是在7月8日晚上发生的,此时各大车友群其实已经相继传播开来;但直到7月11日才有网友在网上曝光了这个消息,7月12日这次事件才有媒体进一步跟踪报道。如此关乎消费者乘车安全的事件,没有第一时间向公众公开事件的具体情况,本身就是有失妥当的。

(网传现场图片)

对于消费者来说,新能源汽车自燃、起火这件事本身就已经是够让人害怕的事情了,但是在事件发生后车企们的“遮遮掩掩”,以及最终的事故调查往往不了了之,相关技术改进也模模糊糊、没有一个确切结果,这些逃避行为才是真正让新能源汽车用户感到害怕与寒心的真正原因。相较于燃油车有着足够长时间的技术沉淀,新能源汽车行业起步较晚,相关技术积累还不够全面,还需要更多时间进行改进与创新,在发展过程当中遇到问题也无可厚非。在一众新能源造车新势力当中,也有很多车企对新能源汽车安全性的保证与相关技术改进创新有着很好的践行。

就以近几年新兴的爱驰汽车为例,它旗下的首款量产车型爱驰U5,就凭借自身产品拥有的超高产品品质,强大的安全性,以及先进的智能化等优势,目前已经走出国门面向全球,远销法国、德国、意大利、荷兰、比利时等海外十五个国家,爱驰汽车也成为了我国国内首个大批量出口欧盟的造车新势力车企,如此横跨欧亚的全球化布局,为我国其他新能源汽车车企树立了一个良好榜样。

爱驰U5的极高标准的安全性,就是其产品口碑的保障之一。新能源汽车的电池包往往内部结构复杂且材料易燃,80%以上的自燃、爆炸等电池安全事故的起因就是冷却液渗入电池模组而引起的短路,这也是新能源汽车电池容易造成安全隐患的偏见产生的主要原因。在新能源车最重要电池方面,爱驰U5拥有行业首创的三明治结构专利电池包,自主研发干湿分离的三明治结构电池包,能从设计源头就将安全隐患隔绝在外。爱驰U5的电池包通过干湿分离的原理,将电芯模组与冷却层隔离,从而形成三明治结构,这样就能有效避免因冷却液泄露而引发电芯短路、起火等状况的发生。在此基础上,爱驰U5的电池包冷却层与箱体还留有15mm的安全防撞间隙,防止碎石或磕碰冲击底壳,并能有效隔绝火烧等情况下产生的热传递,为电池安全更添一份保障。

同时,爱驰U5还致力于从车身设计上保护乘客的安全。爱驰U5还使用了创新的高强度八环笼式车身设计结构,当遭遇到高强度碰撞时,可以最大限度保障座舱的完整性,保证乘坐者的安全。相关试验数据表明,爱驰U5在高速碰撞测试下,球笼车身乘员空间几乎无向内变形,乘员安全保护得分率达到90%以上(超过乘员保护五星标准要求的85%),完全达到业内先进水平。

总而言之,对近些年新兴发展的新能源车企来说,在行业起步较晚、相关技术积累还不够全面的大环境下,更要像爱驰汽车一样,做到重于产品安全本身,在相关安全技术领域不断进行创新,为消费者带来更为安全的高品质产品;在遇到问题时,也要直面问题并积极进行有效改进,如此才能促使自己不断进步。只有每家新能源车企都如此践行,整个新能源汽车行业才能获得更加健康积极向上的发展。

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