7月13日，工信部对第359批道路机动车辆生产企业及产品进行公示。

在本批次公示车型中，乘用车共52款（部分车型重合），有23款车型使用磷酸铁锂电池，其余29款车型为三元锂电池，其中18款由宁德时代供应，6款由国轩高科供应，4款由比亚迪供应，15款车型未公示电芯供应商。电机供应商相对较分散，单个企业供应车型1-4款。

比亚迪为新款创维EV6供应电机

创维EV6由南京金龙在溧水区工厂生产，支持换电，由比亚迪供应150kW电机，电芯供应商未公布，PACK由商丘财政局及管委会间接持股公司河南顺之航能源科技有限公司供应。

此前的信息显示，创维首款混动车HT-i电池将由孚能科技供应。

首款创维EV6在2021年上市，补贴后售价15.28-24.98万元。中汽协数据显示近两年有零星的产销量，但整体的量不大。2022款创维EV6在近几次的批次数据中都有最新申报，但是就目前的信息来看，变化不大，所以在销量端会有新的突破吗？

新面孔：黄海汽车 入局微型车

丹东黄海汽车有限责任公司（以下简称“黄海汽车”）由曙光汽车集团和丹东市国资委旗下黄海汽车共同持股的公司。

黄海汽车此前主要生产皮卡、客车和特种车，此次申报的车型为一款A00级新能源汽车，尺寸为3600*1587*1527mm，轴距2330mm，尾标显示为“Quroros”，整体外形比较偏向女性消费者。电池由比亚迪供应，PACK由山东航天威能供应，莱茵动力供应25kW电机。

随着宏光MINI等微型车出圈，加入该阵营的企业越来越多，黄海汽车从其他领域转型至乘用车，也想在这个市场分一杯羹。

微型车扎堆

除了黄海汽车转型申报的Quroros，本批次申报的微型车还有吉麦的凌宝Box、凌宝GoGo，北汽的家宝，奇瑞的无界Pro，东风的小虎，野马的雷丁芒果。

根据5月份的保险数据显示，在售的1050款新能源车型中，A00级车型203款，仅次于A级车数量，A00级车型1-5月销量占比25%，A级车占比35%。

智己LS7申报

上汽在359批新车公告中申报了智己LS7，LS7是一款中大型SUV，车身尺寸5049*2002*1731mm，轴距3060mm。

作为智己第一款SUV，在L7售价40万左右的基础上，LS7价格应该会相对较高一点。

智己LS7配备三元锂电池，由宁德时代供应，前后双电机配置，由联合电子和华域电动供应，功率分别为175kW和250kW。

吉利持股企业极光湾供应领克多款PHEV电机

领克01、05 、09三款PHEV车型，电机由浙江吉润子公司极光湾科技有限公司供应，吉利汽车持股该公司1%，领克01/05电机功率为110kW，领克09电机功率为187kW。

目前，领克品牌旗下新能源车型均采用三元锂电池。

返回第一电动网首页 >