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购置税减半政策,成功地揭开了某些经销商“丑恶”的嘴脸

最近,为了推动汽车消费,国家也算是费尽心思,先是购置税减半,再来就是新能源汽车下乡补贴,在这其中,最受我们关注的还属购置税减半这一优惠政策。

据了解,5月31日下午,财政部 税务总局正式发布了关于购置税减半优惠的公告,公告中表示,对购置日期在2022年6月1日到2022年12月31日的新车,其价格只要超过30万元及排量在2.0L及以下,即可享受购置税减半优惠。

简单来理解,我们可以将其当作是国家给我们发的“消费券”。试想,一台15万元左右的新车,单单购置税就可以为我们省下7500元,而一台29.9万的新车,甚至可以为我们省下1.5万元的购置税。

但如果你真这么想,那你就有点年轻了,别想得那么简单,你以为你赚到了,实际上这些钱都落到了经销商的口袋里了。没错,国家购置税减半了,但经销商们就开始“作妖”了。

政策公布后,相信也有不少朋友纷纷联系当地4S店的工作人员,不说全部,但应该不少工作人员跟你说车价价格回调了吧?尤其是那些原先有一定程度上优惠的车型,政策发布后,却又回调回去了,在这里我就不点明是哪些品牌了,毕竟不在少数。

而关于4S店因车辆购置税减半后的加价销售行为,消费者协会对此也反应道,“定价是企业市场行为,消费者有选择权。”消协说得没毛病,所以正是这一点,才能让4S店开始“作妖”,他们会说,“价格回调是根据市场环境来判定的”,毕竟原先有大幅度优惠也是他们定,现在他们想把优惠回调,也没什么问题。

不过,就是这种“没什么问题”,才会引人反感。要知道,购置税其实本身和经销商没有任何关系,但车价优惠幅度却是由经销商控制的,也就是说,他们上个月优惠2w,这个月优惠1w,那你说优惠2w的时候他们会没钱赚吗?不至于吧。

别的也不多说了,本次的优惠政策其实本身应该让利于消费者,但经过经销商这么一操作,还是变相让利给车企了。当然,矛头不在国家,而在于商人,玩套路,还得是商人在行。

不过,或许这也是一时半会的事,如果近期有购车打算的话,不妨先观望观望。总之,经销商这么一出,可以说是直接反向“刺激消费”了,但也好在,本次的优惠政策,成功地揭开了这些经销商“丑恶”的嘴脸。

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编辑:YY

来源:第一电动网

作者:GoLight出行

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/176584

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