4月受疫情影响，汽车市场受到重挫，造车新势力也不例外，无一品牌交付量能破万。5月，随着各地车企复工，造车新势力纷纷恢复元气，从TOP5交付量中可见，除蔚来外，理想、哪吒、小鹏、零跑四个品牌交付量均破万。

从1-5个月的销量来看，小鹏、哪吒、理想仍维持前三名的排名，但蔚来已被零跑超越近3000辆，滑落至第5位。详细情况如下：

理想交付11496辆，夺回冠军

5月，理想汽车共交付11496辆理想ONE，较去年同期大幅增长165.9%。自交付以来，理想ONE的累计交付量已达171467辆。

据理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠介绍，目前理想汽车常州工厂的生产仍然没有完全恢复正常，从而导致部分用户的新车交付延期。

他表示：“位于长三角地区的理想汽车零部件供应商虽然逐渐开始恢复部分生产，但依旧存在零部件供应紧张的情况。理想汽车正与供应商企业一起，在满足疫情防控的要求下积极恢复产能，缩短预订理想ONE用户提车等待周期。”

4月16日，理想汽车发布旗下第二款车型，专为家庭打造的智能旗舰SUV理想L9。该车采用全自研的旗舰级增程电动系统和底盘控制系统和中央域控制器，计划于今年第三季度交付。

截至2022年5月31日，理想汽车在全国已有233家零售中心，覆盖108个城市；售后维修中心及授权钣喷中心253家，覆盖214个城市。

哪吒交付11009辆，夯实配套服务

哪吒汽车5月交付量达到11009辆，较去年同期的4058辆增长了144%。1-5月，哪吒汽车累计交付量为49974辆，与去年同期的15966辆相比，激增213%。

5月15日，哪吒汽车宣布新增三亚、泰安、舟山等50个免费充电服务城市，免费充电服务已覆盖95%以上用户使用区域。至此，哪吒加电的免费充电城市在全国己扩充至200个，共有2410座免费充电场站，超过21532根快充桩为用户提供服务。

小鹏交付10125辆，多方布局

小鹏汽车5月共交付10125辆新车，较去年同期增长了78%。其中，小鹏P7交付4224辆，小鹏P5交付3686辆，小鹏G3i交付2215辆。今年1-5月，小鹏汽车的累计交付量达到了53,688量，同比增长122%。虽然单月销量排名滑至造车新势力的第三名，但是从全年累计交付量来看，仍领先第二名哪吒汽车近4000辆。

据悉，随着核心供应链加速复工复产，肇庆工厂已于5月中旬恢复双班生产，以加速交付自一季度以来积累的大量在手订单。

在产品上，小鹏汽车在近期将再推重磅OTA升级，“ACC-L/LCC-L/高速NGP增强版”将成为行业首个量产的应用激光雷达感知能力的自适应巡航及车道居中辅助功能。

充电布局方面，截至4月底，小鹏汽车已运营自营充电站954座，包括774座超级充电站及180座目的地充电站，覆盖中国所有直辖市和地级行政区。

5月30日，小鹏智能汽车配套零部件产业园奠基。该产业园将全力打造完整和高度聚集的产业链条，推动形成从整车到电池、电机、电控、汽车轻量化、汽车后市场等全产业链发展格局。

零跑交付10069辆，创新高

零跑汽车5月交付量创历史新高，达到10069辆，连续14个月同比增长超200%。今年1-5月，其累计交付量达到40735辆，已超越蔚来汽车，进入造车新势力第一阵营。

5月10日，零跑汽车全域自研最新技术成果——零跑C01首发亮相并正式启动预售。该车共发布500标准续航版、606长续航版、717超长续航版及630 Pro性能版、630 Pro+高性能版5个配置版本，预售价格区间为18-27万。

零跑C01搭载无电池包CTC技术，通过减少冗余的结构设计，能有效减少零部件数量，在提升空间利用率和系统比能的同时，让车身与电池结构互补，使电池抗冲击能力及车身扭转刚度得到大幅度提升。

蔚来交付7024辆，增长乏力

5月，蔚来共交付新车7024辆，同比环比均实现增长。其中，智能电动旗舰轿车ET7交付1707辆。今年前5月，蔚来共交付37866辆汽车，同比增长11.8%。

5月15日，蔚来第20万台量产车在重庆交付。截至今年5月31日，蔚来的新车累计交付量达到了204936辆。

蔚来汽车表示，公司5月订单需求持续强劲，随着供应链企业复工复产，预计6月份生产将进一步恢复，包括ET7在内的车型交付将提速。由8155芯片、智能网关、高清摄像头、5G模块等组成的智能座舱硬件升级计划，将在近期举行的新产品发布会上宣布。

截至5月31日，蔚来已在全国累计布局47家蔚来中心、355家蔚来空间、56家服务中心、180家授权服务中心、38家蔚来交付中心、2家蔚来二手车体验店、949座换电站。

另外，还有820座超充站，4,514根超充桩，712座目的地充电站，4,098根目的地充电桩，接入500,000+根第三方充电桩。

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