近日，据媒体报道，由于造车工厂离居民区不到50米，广汽本田遭到千名业主投诉。这也是近期“长沙比亚迪维权事件”之后，又一家车企因为污染问题被居民投诉。
据广州市开发区富力新城小区的业主反映，“广汽本田新能源车（年产12万辆）产能扩大建设项目工程”距离居民区、幼儿园和小学不到100米，附近居民担心会对周围小区造成空气、地下水、噪音等污染。居民希望此扩建项目能够迁移到远离居民区的工业园。
尽管广汽本田此前公示了《环境影响报告书》，但业主们对报告中的VOCs排放量、工业废水排放造成的水污染数据表示质疑，因为前后几个版本的内容和数据并不一致。
或许是看到了长沙比亚迪污染对人造成的伤害，富力新城小区的业主对广汽本田的新项目才更加敏感。但这并非是业主第一次发出反对的声音，早在2021年3月，就有业主给媒体留言反映本田工厂扩建一事。周边住着1.8万户常住居民，大概有6万人，幼儿园、小学中学就有好几所，甚至还有医院，扩建本田工厂，对居民健康势必造成一定伤害。
在全球电动化大趋势下，本田 e:N品牌姗姗来迟。今年4月下旬，东风本田 e:NS1正式上市，而广汽本田e:NP1则在5月启动预售。就全球电动车市场而言，本田等日系品牌已经落后于人，现在迫切需要通过新车来抢回用户和市场。
但万万没有想到的是，原本希望通过扩建工厂将新能源汽车年产能提升至17万辆的广汽本田，还没扩建就吃了业主一记重拳，一旦扩建项目搁置，那么原计划在2024年3月投产的新生产线，将无法按时完成。
有了长沙比亚迪引众怒的前车之鉴，广汽本田想必不会再次点燃这根导火索，对双方来说，搬迁工厂才是尽快推动电动车项目进度的最好方式。
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来源：第一电动网
作者：GoLight出行
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