4月30日,宁德时代公布的2022年一季度财务报告引人注意。数据显示,报告期内公司营收总额为486.78亿元,同比增长153.97%,归属于上市公司股东的净利润是14.93亿元,同比下降23.62%。
去年下半年以来,因为上游原材料价格暴涨,动力电池行业压力倍增。而向来有“宁王”之称的宁德时代,即使稳居动力电池领域头部位置,也难逃“增收不增利”的困境。
4月29日晚间,宁德时代董秘蒋理在央视财经直播中强调,比起短期的净利润下滑,他们更注重的是公司长期稳定的盈利能力。
业绩承压,上游原材料价格暴涨
宁德时代的上游,是正极材料、负极材料、隔膜、电解液等电池材料厂商。原材料价格大幅上涨会严重挤压中下游企业的利润空间。
以碳酸锂为例,今年一季度碳酸锂的价格飙升至 50 万元/吨,而去年同期仅不足 5 万元/吨,几乎涨了十倍。
央视财经直播中,广发证券电新行业首席分析师陈子坤分析道:“去年四季度碳酸锂的价格从10万元/吨涨到20万元/吨,价格上涨和产品需求增长是匹配的。但今年一季度碳酸锂涨得很快,从25万元/吨涨到50万元/吨,而新能源车销量环比四季度没有出现很高的增长,因此造成电池厂商库存周期扰动。”
宁德时代方面表示,以行业健康发展为考量,公司在一季度主动承担了部分原材料的涨价压力。
财报显示,报告期内,宁德时代营业成本416.28亿元,同比增长198.66%,远超公司153.97%的营收增幅。其中的两大原因,一是销售增长使得成本增加,二是部分上游材料成本上涨。
同时可以看到,在原材料价格上涨的压力下,公司用于增强供应链保障的资金也相应增加,使得经营活动产生的现金流量净额为70.76亿元,同比下降35.48%。
作为动力电池的头部企业,就算原材料价格“野蛮生长”,宁德时代的产品价格也几乎未做调整。
对此,宁德时代方面解释道,目前原材料的价格并不合理,如果迅速涨价,中游的电池企业势必会跟随,这不利于行业的可持续发展,所以公司在一季度没有选择将成本转移至下游企业。
可见,在上游原材料价格极度不理智的情况下,宁德时代还是拿出了龙头企业的责任与担当。在规模优势、供应链优势和成本优势的加持下,宁德时代尚有能力承受压力。
上中下游企业是“一条绳上的蚂蚱”,牵一发而动全身,试想一下,一味提高价格而不顾中下游的承受力,上游真的能够独善其身,获得可持续发展吗?
积极破局,多措并举缓解压力
一季度,原材料尤其是碳酸锂价格上涨主要是因为锂资源开发周期长、下游需求旺盛,短期内出现了供需错配。
针对原材料价格不合理上涨的问题,有关部门已经介入。3月中旬,工信部、发改委和市场监督总局三部委召开了保供稳价会议,要求产业链上下游企业加强供需对接,引导原材料价格理性回归。
据上海有色网数据,截至4月30日,电池级碳酸锂报价45-47.3万元/吨,均价为46.15万元/吨。
“今年原材料确实涨价太快太猛,公司不得已与主要客户重新协商了价格,共同应对供应链压力,对产品价格进行动态调整。”蒋理分析,随着产能释放,原材料价格会回归正常水平,预计今年下半年供需关系会得到扭转,所以行业前景和公司发展都是向好的。
除了对价格进行调整,宁德时代一直有在积极布局原材料端,陆续投资了印尼镍项目、刚果钴项目、宜春锂项目、宜昌材料一体化等项目,以增大原料自供比例,积极抵御来自上游的涨价风险。
据蒋理透露,公司近期也在江西等地与合作方布局资源的开采。未来上游产能释放后,原材料涨价压力将进一步得到化解。
蒋理认为,从制造型企业到科技创新型企业,宁德时代的发展离不开对创新能力的提高。据披露,宁德时代拥有研发技术人员10079名,其中,拥有博士学位的170名,硕士学历的2086名。公司及子公司共拥有3772项境内专利及673项境外专利,正在申请的境内和境外专利合计5777项。
450亿元定增计划获得证监会批准
4月29日晚间,宁德时代发布公告称,公司向特定对象发行股票的申请获得证监会同意注册的批复,拟向不超过35名特定对象募资不超过450亿元。
宁德时代表示,所募集资金将用于135 GWh锂电池产能建设等项目。产能建设项目涵盖福鼎时代、广东瑞庆时代一期、江苏时代四期及宁德蕉城时代四座生产基地。
据SNE Research统计,宁德时代2017-2021年动力电池使用量连续五年排名全球第一。据ICC鑫椤资讯数据,2021年宁德时代全球储能电池产量市占率第一。
除了传统的动力电池、储能电池和电池回收利用产品三大主要营收项目,宁德时代不断拓展经营边界,建立新的业绩增长点。
今年1月18日,宁德时代全资子公司时代电服发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案,目前已经和一汽奔腾、爱驰汽车等多家车企签订合作协议。
陈子坤在央视财经直播中表示,宁德时代短期业绩更多来自规模效应的释放;中期看,宁德时代对锂电主要材料都有所布局,供应链的投资预计逐步会反映到3-5年;长期看,宁德时代会逐步增加非制造业方面的收入。目前的净利润下滑,只是短期的扰动而已。
来源:第一电动网
作者:电动势
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