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车子补漆去4S店还是去修理厂好些?内行人告诉你真相,别花冤枉钱

有朋友让喵哥给他出个主意,车子被刮了,到底是去4S店补漆,还是去外面修理厂补漆,喵哥也给大家聊聊最实在的观点。

价格差别

4S店跟外面的修理厂补漆,最大的一个差别就是价格方面的。

一般来说在4S店补漆,普通的漆收400块钱一个面,不算过分,稍微车子贵一点,基本上都是800~1200一个面。

但是外面维修店的价格基本上能够做到一半,所以这是一个很大的差别。

色差方面

4S店是不是真的比外面补漆效果要好一些,或者说原材料好一些工具好一些,给大家分析一下。

补漆讲的就是颜色的问题,因为车漆颜色千差万别,就白色细分下来,至少有几百种白色,还不说其他的颜色。

尤其是像马自达魂动红,那就更加不好调了,所以调色的水平,就决定了第一关,它的补漆质量的好与坏

因为调漆水平好的,色差低,但是不可能做到零色差。

虽然现在有电脑调色,但最后的微调,还是需要用到人工

但是真正调漆师傅水平高的不在4S店,因为4S店留不住高水平的调漆师傅,他们都自己出去开店了。

但是你不知道,补漆的同行他们都知道谁的水平最高,这个时候他们自己忙不赢,根本不会去4S店去当师傅的。

所以你的车那个颜色,如果是那种比较少见的颜色特别难调,自己对颜色要求很高的话,那么你就直接找你们当地做修理的,去问当地最好的调漆师傅在哪里开店,或者让他转介绍过去,去那里做。

喷漆问题

决定做漆好坏的就是喷漆师傅的水平。

因为后期补漆的话,都是手工喷漆以及手工处理,从刮腻子找平,到打磨,再到手工喷漆,全是人工做。

这个时候喷漆师傅手稳不稳,决定了最后的喷漆效果好不好,看上去平不平,不然就感觉不平,没那么有光泽。

所以这个4S店跟外面有一定的差别,但是顶级的师傅,基本上也会跟顶级的调色师合作,他们都是有一个小圈子的。

用料方面

很多4S店讲用的是原厂油漆,但实际上真正在喷漆的时候,至少有一半以上不会用的给你承诺的,所谓的顶级原产漆。

除非你那个车是像劳斯莱斯之类的,特别贵的特殊车型。

相当一部分,可能用的跟外面的喷漆店那个漆,就是同一家供货商,因为喷上去之后,自己根本认不出来

所以收的是原产漆的价格,所谓的顶级漆,但是实际上,喷的就是跟外面的店子里面,一模一样的漆。

总结

所以说到这里大家就都明白了,如果说你自己掏腰包,漆的要求不是特别高的,不是顶级的漆,那你就去外面找修理厂去做就可以了。

如果你要求特别高,还是自己掏腰包,那么你就让修理厂,直接给你转介绍,带你到你们当地,或你们市里面做得最牛的那个地方去做。

而且现在并不是每个修理厂都敢喷漆的,因为现在对喷漆的环保要求很高

所有的做油漆的,接你这个修理厂,他可能自己也不做,他们都是外包出去了,都是在一个固定的地方做喷漆。

或者你自己知道,你自己可以过去,找当地比较顶级的师傅去做。

如果说是别人掏腰包,你自己又不是要求非常严的那种,就普通的车子,就去4S店吧,虽然4S店可能用的是中等师傅,用的漆也是中等漆,但是你心里舒服些。

来源:第一电动网

作者:阿喵汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/174181

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