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“长坡”更长,“湿雪”更湿!北汽蓝谷市值低洼,是否值得期待?

巴菲特曾说:“人生就像滚雪球,最重要的是发现很湿的雪和很长的坡。”其实股市没有“神”,它形象地阐述了巴菲特的成功秘诀,那就是滚雪球时,选择足够大的“长坡”,坚持长期主义,然后越滚越多。

其实,世间的任何事,都是此理。对于企业而言,“长坡”就是成长性足够大的赛道,“湿雪”就是自身的能力足够强。从这两个维度来看,北汽蓝谷就是具备“长坡”与“湿雪”特性的上市公司之一。在新能源汽车产业高质量发展的关键时期,北汽蓝谷是一个极为重要的研究样本,可以为全行业提供可鉴可学的宝贵经验。

经营成效显著 迎来V型反弹

上市公司的报告就像是一张成绩单,透过各种指标就能立刻知道企业的发展状况。4月7日,北汽蓝谷发布3月份产销数据,当月北汽蓝谷销量达5735辆,同比增长438.5%;一季度累计销量达9120辆,同比增长189.62%。从历史数据来看,5735辆的月销量已创造从去年1月至今新的历史高位。可见,北汽蓝谷的经营情况大为好转,正处于“V”形反弹的新发展阶段。

不仅如此,3月26日,北汽蓝谷披露了2021年年度报告。报告显示,北汽蓝谷去年的营业收入88.53亿元,同比增长67.92%;虽然归属于上市公司股东的净利润亏损超52亿元,但同比减少了12.41亿元;经营活动产生的现金流量净额49.89亿元,现金流转正。

在过去的一年里,北汽蓝谷不仅经营成效显著,还致力于推进高端智能化转型,进一步拓展全产业链战略布局的深度和广度;持续构建自主技术能力,清包袱、强基础,蓄势反弹;聚焦极狐高端品牌的发展,布渠道、强产品、抢订单,全年批发6006辆,同步增长747%,终端销售近5000辆,同比增长1387%,从而让自己的“长坡”更长,“湿雪”更湿。

种种迹象表明,作为我国新能源汽车首批入局者,北汽蓝谷的经营状况正在企稳回升,呈现出稳健发展的趋势。而且,在汽车消费升级的大趋势下,消费者对高端智能电动汽车的需求不断加大,北汽蓝谷的转型升级踩对了市场节拍。也就是说,北汽蓝谷的市值目前处于被严重低估的状态,面临明确的修复机遇期,或许可以考虑逢低进场。

“长坡”更长 构建核心能力

之所以能取得如此大的进步,一方面得益于我国新能源汽车市场迎来爆发式增长,更重要的在于北汽蓝谷积极地进行战略转型。众所周知,转型升级不一定是之前战略有多错误,而很可能是“商业成功的逻辑发生了转变”。当前,新能源汽车市场已经从政策驱动转向市场驱动,北汽蓝谷顺势而为,将重心逐步从中低端对公市场,转移到高端对私市场,以极狐品牌冲击“长坡”。

在高端智能新能源汽车这个“长坡”市场中的转型与升级,考验的不是企业某一方面的要素单一的优势,而是企业内外部多个方面的协调和匹配。百年变革之下,汽车正在从传统的机械产品、交通工具演变成电子产品、智能终端,这就要求车企不仅要具备强大的产品定义和智能制造能力,还要具备软件开发、OTA升级等ICT能力。

北汽蓝谷清晰地看到“变”、抓住“变”,围绕智能汽车产业链,以产品定义为核心,在强化自身技术竞争力的同时,以“优势互补、合作共赢”为基本原则,与国际国内多家行业领先企业建立的稳固产业合作关系,构建了一套“北汽蓝谷整车硬件+华为软件”的能力体系,成就了今日之极狐。

为此,北汽蓝谷持续加大投入,重点构建涵盖三电、车型、新材料、智能化技术的研发系统,以及在零部件、整车、材料、安全性等方面具备国际领先的验证设施和验证标准的验证系统。而且,通过与华为、麦格纳、百度、宁德时代、西门子、法雷奥、博格华纳等战略伙伴携手,北汽蓝谷瞄准高阶用户的需求,打破传统造车的边界,快速构建起符合汽车智能化时代需求的完整的产业布局和高质量的朋友圈,赢在了起点。这也是北汽蓝谷“翻盘”的底气和实力所在。

“湿雪”更湿 占位高端智能

在系统推进高端智能化转型、强化自身技术研发、进一步拓展朋友圈资源的基础上,北汽蓝谷成功占位高端智能汽车前排,已经有技术、有能力开启新一轮攻坚,旗下高端品牌极狐先后推出阿尔法T、阿尔法S、阿尔法S 华为HI版等优秀产品,让“湿雪”更湿,吊足消费者胃口的同时,也让所有人对其更加期待。

值得一提的是,北汽蓝谷是华为合作车企中最具投资价值的车企,双方先后4次签署合作协议,联合打造的极狐阿尔法S华为HI版,成为全球首款搭载3颗激光雷达,首款具备城市通勤能力的智能驾驶量产车,具备高阶智能驾驶水平和行业领先的智能网联技术能力。去年春天,极狐阿尔法S华为HI版在上海城市道路上无干预自动驾驶,引发全行业的热议。

2022年,北汽蓝谷将持续聚焦高端市场,通过打造差异化产品体系、掌控自主核心技术、提升营销服务体验、企业服务化转型、升级产业生态圈等举措,带动北汽蓝谷市场竞争力全面进阶。到2022年底,极狐汽车的经销商将从现有的86家提升至150家;极狐品牌全系车型年销量力争达到4万台,北汽蓝谷整体年销量达到10万辆台,再次成为新能源赛道上的“黑马”。

写在最后:

纷繁世事多元应,击鼓催征稳驭舟。在“3060双碳”目标和高油价的双重驱动下,新能源汽车的发展势如破竹。如今,北汽蓝谷走在正确的道路上,做着正确的事情,“长坡”更长,“湿雪”更湿,将在2022年驶入发展快车道,成为中国新能源车企的榜样,让我们共同期待!

来源:第一电动网

作者:车市谈

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/173024

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