再过不久,两年一届的北京车展就要到来,作为国内为数不多的国际车展,北京车展每回都是整个汽车市场内最受关注的展会之一。虽有传言说由于疫情等方面的影响,原定于4月份举办的北京车展可能会延迟至6月份,不过官方也暂未正式发布公告。
那么,作为各大品牌秀“肌肉”的一个舞台,本次北京车展上会亮相什么重磅车型呢?本篇内容主要来盘点一下近期关注度较高的新能源车型。
比亚迪海豹的热度不言而喻,自早前亮相后就备受全国网友的关注,作为比亚迪海洋系列旗下的首款纯电轿跑车型,比亚迪海豹也将于北京车展正式亮相。产品力方面,新车将基于e平台3.0打造,相比起比亚迪汉EV,比亚迪海豹将会有更优秀的三电架构技术支撑,因此新车或许才是真正与特斯拉Model 3对标的车型。
虽然此前曝光的申报图及相关信息中大家也都知晓一二,不过对于售价方面目前仍然是云里雾里,有的透露称定价会在18万~22万元,也有的消息称新车售价会在24万~30万元,但到底是多少,仍然是一个未知数,就看北京车展上比亚迪是否会透露下最新消息。
从设计上来看,我们确实在比亚迪海豹身上看到了更多的创新色彩,与比亚迪以往的龙颜设计不同,这样的设计更加亮眼,且不易出现“千篇一律”的感觉。此外,就在发文前,我们刚获取了相关的路试谍照图,相比申报图,实车的设计显然更加帅气。
虽然大家都在吐槽奔驰的纯电车型不太行,但奔驰在推进转型新能源的道路上,仍然是BBA中最积极的一个。随着北京车展的到来,奔驰EQE也将正式与我们见面,新车的全貌相信大家也都见过了,而进入国内的奔驰EQE和海外版车型也是保持一致的。
作为重磅新能源车型之一的奔驰EQE,最大的亮点也很简单,那就是内饰采用了和EQS一致的Hyperscreen超联屏,并取消了车内的实体按键。说句题外话,虽然想适应新能源转型趋势可以理解,但是这么“智能”,似乎也没有多大必要?
不过,关于内饰设计方面,也有媒体透露称国产的EQE将采用和奔驰S级同款的内饰设计,但该消息未得到证实,或许会根据版本的不同提供相应的配置。
不过,目前传统豪华车企中确实很难拿出一款像样的纯电车型,所以奔驰EQE应该也背负了不少使命。当然,目前豪华纯电车型仍有一个市场空缺,即便国内蔚来抢得了先机,但凭借品牌影响力,奔驰等豪华品牌或许也能夺回部分市场,就看亮相过后的表现如何了。
理想L9也是最近热度十分之高的一款车型,作为理想汽车旗下的第二款车型,前不久理想官方也公布了理想L9的外观设计,整体的设计虽没有太多理想ONE的影子,但可以看出整体还是显沉稳大气风格。
除了外观设计方面,内饰同样也备受关注,最亮眼的无非就是几块尺寸达15.7英寸的大屏幕,除了前面的大尺寸屏幕外,理想还在后排搭载了娱乐屏,理想官方将其称之为5屏交互模式。虽然找不到什么亮点,但好像也找不到什么槽点。
动力上,理想L9也同样采用了增程式动力总成,不过不同于理想ONE的1.2T三缸发动机,本次理想L9将搭载1.5T的四缸发动机。售价上,就目前了解新车的售价区间会在45万~50万元,不知道大家的接受程度如何呢?
超大鼻孔的宝马i7相信不用我多说了,前不久笔者就发布了一篇关于宝马i7的相关信息预告,受到了不少网友的大力吐槽,十分有趣。但话说回来,即将亮相的宝马i7可以说是宝马今年最重磅的车型之一了,毕竟宝马i7可以说几乎推翻了宝马以往的设计,当然双肾造型还是得到了保留,并且还越来越大了。
除了外观的改变外,内饰上新车也同样搭载了宝马 iX上的曲面双屏,并搭载了最新的 iDrive8 车机系统,而车内后排还加入一块31英寸的8K超宽屏。看起来卖点和亮点还是不少的,不过还是得吐槽一句,为啥现在的新能源车型都要加这么多屏幕,真有那么实用吗?
此外,除了宝马i7即将到来外,全新一代的宝马7系也会随之亮相。
以上所盘点的车型基本上都是本届北京车展上最重磅的新能源车型,当然除了这几款车型外仍有不少重磅新能源车亮相,比如国内的蔚来ES7、小鹏G9、高合HiPhi Z,合资品牌的丰田和本田也可能带来全新车型。
那么,以上的几款车型中你更关注哪款车型呢?除了以上几款外,你还关注什么新能源车型呢?
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编辑:YY
来源:第一电动网
作者:GoLight出行
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