3月23日，广汽三菱阿图柯正式上市。新车共推出2款车型，综合补贴后售价区间为19.98-22.98万元。作为三菱在华的首款纯电动SUV，新车的实力究竟如何，能否助力广汽三菱打个翻身仗呢？

随着东南三菱的退市，广汽三菱成为了三菱汽车目前在华的唯一合资车企。不过，广汽三菱的产品迭代比较缓慢，需要股东共同支持。借助中方资源，广汽三菱终于推出了纯电动SUV阿图柯。

阿图柯依托GEP2.0+纯电专属平台打造，综合实力是值得期待的，和同级合资车企推出的“油改电”车型形成了鲜明对比。

从外观来看，阿图柯运用了三菱家族经典设计元素，采用了纯电车型常见的封闭式格栅，颇有几分三菱的霸气，但中网设计得相当复杂；车身侧面，阿图柯配有隐藏式门把手和双色轮毂。

进入车内，阿图柯采用简洁大气的T字型布局，12.3英寸的悬浮式中控屏取代了大量的物理按键，全液晶仪表、多功能方向盘、旋钮式换挡机构等均有配置，和三菱此前的车型相比进步很大。

作为一款满足家庭出行的都市纯电SUV，阿图柯搭载了AR实景导航系统、新一代讯飞XTTS语音系统、无感式数字钥匙等智能科技配置，称得上是新一代智慧交互座舱。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4630/1920/1728mm，轴距2830mm。超长轴距能有效地保障前后排乘客的驾乘空间。

动力方面，新车搭载一台最大功率165kW的驱动电机，在69.9kWh电池包的加持下，CLTC综合续航里程可达520km。其“三合一”电驱系统，将电机控制器、减速机、电控高度集成化，增强了动力性能与续航能力。

从产品性能和技术含量来看，阿图柯比想象中的实力要强大，实现了自身的飞跃式发展，也将助力广汽三菱昂首挺进新能源汽车市场。

如前所述，曾经风靡一时的广汽三菱，近年来的销量十分不理想。得益于广汽集团的支持，三菱断然不会轻易放弃中国市场，将继续征战国内汽车市场。

那么，问题来了，你觉得阿图柯如何，能成为广汽三菱的销量支柱吗？

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