在3月22日的柏林工厂开业活动上,特斯拉CEO马斯克透露了完全自动驾驶系统FSD的最新计划:本周内开始加拿大推送,年内开始欧洲推送。马斯克预计,特斯拉将在两三个月内开始向欧盟监管机构展示FSD测试版。
按照此前爆料大神Green的消息,中国大陆的推送优先级是排在欧洲前面的。因此,马斯克的最新回答,引发了广泛讨论。
悲观的网友说,这次我鸟大战直接影响到了国内大佬对马斯克的信任度。因为,他不但通过运送Starlink接收终端的方式间接干涉了事情走向,他还公开约架、针对空间站和核武器发声。让他纯粹的商人身份,变得已经不再那么纯粹,至少在很多网友的心中激起了波澜。于是呢,FSD在国内落地的计划受到了影响。
乐观的网友则说,马斯克就是个老顽童,谁问就说给谁推。按照这个思路,也是完全有可能的,毕竟马斯克胡乱说话也不是一次两次了。就在不久前,还有人问他什么时候开始在国内交付Model S Plaid呢,马斯克的回答是3月份。现在已经3月下旬了,留给他兑现诺言的时间已经不多了。
还有一个更为可能的原因,就是欧洲突然强力拥抱纯电动汽车、自动驾驶,激起了马斯克的好胜欲。因为,奔驰公司刚刚推出了L3自动驾驶系统,并承诺在指定范围内使用该系统时,奔驰会承担全部法律责任。因此,奔驰也成了第一个承诺为自动驾驶汽车承担100%法律责任的车企。该系统已获得在德国所有高速公路的使用许可,但是时速被要求低于40英里/小时(约64公里/小时),使用期间,系统可处理汽车的加速、转向和制动。
尽管奔驰拿下的自动驾驶系统使用许可有条件限制,但对行业来说,也是一个巨大的进步。因此,好斗的马斯克很有可能,除了想用柏林产的电动汽车虐虐这些老牌车企,还急于让它们也知道知道什么是自动驾驶。
至于FSD在国内推出的前景,你们怎么看?来,留言聊聊。
来源:第一电动网
作者:不看车
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