最近，全球范围风云再起，尽管很多国家和地区没有直接参与到那个事件中，但受波及的可不在少数。汽油、柴油、天然气价格大涨，是很多普通老百姓最直接的感受之一。

国内油价已经突破了8元/升，美国油价也早超了7美元/加仑，其他的国家情况也都差不多。

在这种环境下，我国领导开始喊：““绿色转型是一个过程，不是一蹴而就的事情。要先立后破，而不能够未立先破。富煤贫油少气是我国的国情，以煤为主的能源结构短期内难以根本改变。实现‘双碳’目标，必须立足国情，坚持稳中求进、逐步实现，不能脱离实际、急于求成，搞运动式‘降碳’、踩‘急刹车’。不能把手里吃饭的家伙先扔了，结果新的吃饭家伙还没拿到手，这不行。既要有一个绿色清洁的环境，也要保证我们的生产生活正常进行。”尽管新能源很重要、很有前途，但在目前状态下还做不到独扛大旗，因此，我们对传统能源还必须继续重视。

在遥远的美国，全球最大的电动汽车公司特斯拉的老板马斯克几乎同时表达了自己的担忧：“不想这么说，但我们需要立即增加石油和天然气产量。非常时期需要非常措施。”

当然了，这只是大国的上层态度，现实情况反映到老百姓身上，那就是排长队去抢购电动汽车了。因为，越来越多的人开始认清一个现实，那就是石油是单行路一旦堵死没法绕行，但电力驱动就不一样了，除了火电，还有水电、风电、光电、生物质能等多种获取方式，因此，在供给与价格上具有更好的稳定性。纯电动汽车的大趋势，正在用一种前所未有的疼痛，让老百姓拥抱、欢迎。

@不看车 相信，马斯克描述的未来生活，正在加速向我们走来。目前在国外有很多特斯拉能源产品的用户。他们在屋顶铺设太阳能发电瓦片进行太阳能发电，然后将电能存储到家用的Powerwall储能电池中，用于家庭用电和给特斯拉汽车充电。这种家庭式的微电网还能接入国家电网，除了太阳能发电实现自给自足外，还能根据不同时段的电价做出充放电的调整，以实现最大的利益化。当然了，这种未来的生活，不一定都要用特斯拉的产品，这只是一种生活方式。

还有一点，就是现在越来越多的电动汽车开始支持充放电功能，因此，在没有Powerwall这样储能电池的家庭里，电动汽车在日常生活中扮演的角色也越来越重要了。它就像一个移动式的储能电池，不只能在突发情况下给家庭供电，还能为家庭式的户外露营提供更多乐趣。

生活就是这样，谁能想到电动汽车还能以这种方式被老百姓接受、认可、拥抱呢？

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