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研究显示，17%的美国人不知道特斯拉生产电动汽车

第一电动大牛作者不看车 2022-02-19 14:00

据外媒insideevs报道，虽然电动汽车在美国的市场份额正在上升，但在2021年交付的新车中份额占比只有3%，因此，要在美国打造电动汽车品牌需要做很多的工作。

Cox Automotive在2021年11月发布了一份题为“电动汽车采用路径研究”的报告，该报告调研的受众为近5000名18-72岁的美国消费者，他们或拥有、或考虑、或拒绝了电动汽车。

报告显示，在考虑购买电动汽车的受访者中，约有69%的人不知道雪佛兰在卖电动汽车，约有56%的人表示不知道福特在卖电动汽车，甚至有17%的准电动汽车车主不知道特斯拉是电动汽车制造商。

另一方面，55%的受访者表示他们知道特斯拉销售电动汽车并正在考虑购买，而福特和雪佛兰的这一比例分别为23%和13%。日产和宝马也在调查的品牌名单中，数据和雪佛兰相似。至于丰田，他们在美国至今没有销售任何纯电动汽车。

报告中还有一些有意思的数据，比如电动汽车考虑者可接受的最小续航里程为217英里（约350公里），理想续航是341英里（约550公里）。

报告显示，尽管续航里程很重要，但在消费者选购过程中，它的重要性却只能排在第2位。准车主首先考虑的是价格（23%），其次是续航（20%），再次是每月花费（17%）。

其实，最后的结论根本不用调研，大家都知道有多少钱办多少事儿，因此价格肯定是第一考虑因素。即使偶尔有越级够买的，但那也一定是在他们的能力范围内，跳一跳就能够得着的区间内做选择。

来源：第一电动网

作者：不看车

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