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汽车不是快消品,选个靠谱的真的很重要,微蓝6深得我心

近年来,大街上的“绿牌车”越来越多。但与此同时,我们也发现了一个问题:随着新能源车的市占率提升,很多智能电动汽车逐渐变成了与手机相似的“快消品”。但实际上,对于大多数家庭来说,汽车仍然是昂贵的大件。即便是智能化的纯电动车,也不应该沦为“快消品”。那么,在如今的纯电动市场中,有没有扎实可靠、稳定耐用的智能纯电车型?来自传统大厂的别克微蓝6纯电动车,给我们交出了一份答卷。

更可靠的电动汽车,不仅仅是续航更长

进入到电动化时代,大部分用户的关注点都是车辆的续航里程、动力性能,至于车辆三电系统的稳定性、可靠性,大家却很容易忽略。

首先,在续航、性能等参数层面,微蓝6的CLTC纯电行驶里程可达518Km,相比于NEDC工况,CLTC测试工况更加贴近于我们的实际用车环境。

所以,在真实的用车环境中,别克微蓝6纯电动车型的真实续航里程也可达到500公里左右,除了满足日常城市通勤外,即便是面对偶尔的跨城出行,这辆车也能满足用户,并且带来足够的信心。

在出色的续航表现背后,蕴藏着上汽通用别克这家传统大厂深厚的技术底蕴。

例如在三电稳定性方面,微蓝6纯电动车型的动力电池,采用了航天级纳米隔热材料控制电芯温度,并且在外部还增加三重物理防护。在温度管理系统方面,通过智能水循环系统,让电芯始终在适宜的温度范围内运行,更稳定也更安全。

在相关的测试中,微蓝6纯电动车型的电池还经过了穿刺、碰撞、浸泡、火烧、过充、过放等13项极限安全检测,满足ASIL-D高等级安全标准。

更长效的续航,消除了用户的里程焦虑症;而更安全、更可靠的三电品质,则为微蓝6纯电动车型赋予了更出色的长期使用稳定性表现。另外,别克官方还针对车辆的三电系统,推出了8年或16万公里的质保政策,让这辆车真正可以满足用户长期使用的需求。

更好开的纯电动,是能满足多样化的实用需求

在以前,是汽车照顾用户、服务用户;而随着不少新能源车型的问世,很多朋友都是买了一台新能源车回去“人照顾车”,其实,真正好用的新能源车型,是可以全面服务于用户的。就像这台微蓝6纯电版,这辆车无论是驾驶还是乘坐,都展现出了足够周到的服务理念。

首先,它可以更好地服务于驾驶者。

这辆车搭载的电机拥有130kW最大功率、265kW峰值扭矩,其动力性能基本上与很多2.0T燃油动力相当。只需要3.1秒,即可完成0-50Km/h加速。在实际的驾驶体验中,微蓝6纯电动车型的加速质感很轻盈,也很线性,习惯了燃油车的驾驶者也可以轻松、快速上手。

另外,这辆车还配备了OPD单踏板模式。只需要通过对单一踏板的控制,一只脚一踩一抬,就能实现加速、减速、停车。在减少刹车系统使用频率的同时,还能与三挡动能回收功能搭配,提升能量回收的效率。在简化驾驶的同时,更能提升车辆的能耗效率表现。

而在乘坐质感方面,纯电动车型的平顺、流畅已经不必再过多赘述。全程顺滑、无缝的加减速体验,是很多燃油车都无法提供的。

更重要的是,微蓝6纯电动车型还采用了别克QuietTuning™静音科技,通过全方位的静音材质,有效阻隔车外的轮胎噪音和风噪,为车内营造宁静的座舱氛围。在带着家人或者朋友出行时,也能享受到更有质感、更加舒适的出行环境。

从实用设计到智能科技,微蓝6的服务更显周到

在很多新势力厂商的产品中,智能纯电动车型更像是一个玩具,它可以通过出色的性能或者出色的智能化表现,带来十足的乐趣。但相比之下,却少了很多实用功能。而别克微蓝6纯电动车型,依托大厂的成熟设计理念,在拥有乐趣的同时,也拥有出色的实用性。

例如在车身设计方面,微蓝6纯电动家轿修长的车身,兼顾了轿车的灵动、旅行车的优雅,搭配别克家族化的飞翼式设计,整体呈现出了更时尚、更潮流也更独特的美学设计风格。

同时,更兼顾了轿车的舒适坐姿与旅行车的宽敞空间。在内部,微蓝6电动车的前后排空间都十分宽敞,搭配人机工程学设计,实现了更宽敞、更舒适的乘坐体验。

而在储物空间方面,微蓝6纯电动家轿有着媲美旅行车的实用性,宽大规整的后备厢空间,能轻轻松松放下全车乘员的行李物品;而掀背式尾门,则能带来更大的后备厢开口,放置大件物品时也更加方便。

除了设计之外,微蓝6的智能科技也很有看点。

这辆车配备了别克eConnect网联科技,除了Carplay/Carlife手机互联外,还配备有在线导航、在线音乐APP。在出行时,常用的网联功能一样不落,而且还可以通过OTA在线升级,实现车辆网联系统的实时更新,就像手机系统更新一样,随时享受更新鲜的网联科技。

另外,针对充电便利性,微蓝6纯电动车的车机还提供“预约充电”模式。用户可自定义慢充时电流大小、设置目标电量和起始时间等,轻松利用波谷电价,享受更经济灵活的电动车使用体验。在使用便利性方面,微蓝6纯电动可谓拿捏得稳稳的。

结束语:

其实,作为一台纯电动车型,微蓝6纯电动无论是三电系统,还是车身设计和智能科技,都很好地考虑到了用户的日常使用习惯,真正做到了能长时间服务于用户。作为一台家用纯电动车型,能拥有此般品质,已经难能可贵。

最后,在2022年,针对电动车的补贴政策也将进一步退坡,补贴会响应降低30%左右;但是,

截至2022年3月31日前支付定金购买微蓝家族指定车型,仍然可以享受到原来的补贴额度,再加上2022年新能源车保险额度的降低,所以目前购买别克微蓝6纯电动车型,显然是一个很好的时机。

来源:第一电动网

作者:二师兄玩车

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/167529

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大牛作者

二师兄玩车

《一本书看懂新能源汽车》等4本新能源车科普书作者,以自媒体之名,助力汽车融入亿万寻常百姓家!

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