2月3日，摩根士丹利分析师Adam Jonas发文称，他们预计到2027年，特斯拉的收入将超过通用汽车、福特汽车之和。
文中提及，1月份，特斯拉在美国的市场份额为4%，销量同比增长63%，但大盘销量同比下滑了10%。保守估计，特斯拉的全年市场份额不会低于3.5%。
1月份，特斯拉在美国的平均售价为6万美元，比行业平均售价高出30%。照此计算，2022年的收入占比应在4.6%左右。
从长期看，特斯拉在美国的市场份额，到2026年有望到10%，到2030年预计能到18%。至于收入占比，预计2025年到10%、2030年到23%。
在特斯拉实现高增长的同时，必定要有其他车企来承担这一部分市场和收入贡献。
摩根士丹利预计，通用汽车的市场份额，到2015年将由2021年的14.6%降至14%，到2030年降至12%。福特汽车在2021年为12.5%，到2030年将降至10%。
预计到2026年底或2027年初，特斯拉在美国的收入份额就会超过通用汽车。几乎同时，特斯拉的收入将超3000亿美元，超过通用汽车和福特汽车全球综合收入之和。
来源：第一电动网
作者：不看车
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