“跑了2个多月，始终没办法在自家车位上建起充电桩。”

原本满心欢喜地购买了新能源汽车的梁先生在安装私人充电桩屡屡碰壁后发出了这样的感叹。

其实梁先生的遭遇并非个例，自新能源汽车普及之初，私人建桩难的话题就从没有停止过讨论。我们时常能看到车主安装私人充电桩遭到物业花式阻拦的新闻爆出，严重者甚至已经到了付诸法律的地步。

四川一业主为安充电桩将物业告法庭

2021年，新能源汽车的销量再创新高，充电桩的建设虽然也在提速却始终无法赶上新能源汽车的增长速度，截止去年11月底，车桩比堪堪达到3:1，距离1:1的目标仍有较大的差距。这其中，私人充电桩建设进展缓慢是最大的原因。

提起私人安装充电桩，电力、车位和物业是绕不开的三座大山。一般来说，车主如果想要在小区内安装私人充电桩，首先需要物业出具同意使用充电设施的证明，之后前往供电部门提交申请，经专业人员上门勘察后安装电表，最后才是联系运营商在车位上安装充电桩。

整个过程说起来简单，做起来却是困难重重。最大的难关就在于物业，车位与电力则很可能会成为物业拒绝你的两大理由。除此之外，消防安全、其他业主反对也是物业常见的拒绝套路。

当物业不配合的时候，车主该怎么办？

其实早在2016年，国家发改委、能源局等四部委就联合发布了《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》，其中明确提出：在居民区充电基础设施安装过程中，物业服务企业应配合业主或其委托的建设单位，及时提供相关图纸资料，积极配合并协助现场勘查、施工。

之后，中央和地方不断出台相关政策鼓励私人充电桩的安装建设。2020年，充电桩更是被纳入“新基建”，写进了政府工作报告。

所以，当条件满足时，安装私人充电桩是业主的权利，物业无权阻拦。

因此，在与物业沟通时一定要明确不同意的具体理由，如果是电力容量不足，可以向供电公司申请扩容，如果是消防隐患或者其他业主反对则需要明确告知对方这不符合国家相关政策。上述方法都试过了物业依然油盐不进的话，可以考虑使用法律手段维护自己的权益。

对于新能源车主来说，充电体验的好坏直接影响着用车体验，所以充电桩虽小，却实实在在影响着国家推广新能源汽车的大战略。

如果你购买了新能源汽车，会考虑自己安装充电桩吗，欢迎评论区一起讨论！

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