据外媒howtofinance报道，在2021年的美国汽车市场，高端车细分领域遭受的电动化冲击，要远大于大众车细分领域。因为，多数汽车品牌的电动化工作，都是先从高端车型开始的。
据Automotive推算数据，2021年特斯拉在美国市场交付了313400辆新车，仅次于336644辆的宝马汽车，位居高端车品牌销量榜第2位。第3名是304475辆的雷克萨斯，第四名是276102辆的奔驰，第5名是196038辆的奥迪。
如果不出意外，随着特斯拉德州超级工厂（特斯拉最大的工厂）的量产开始，在2022年特斯拉将稳稳地超过宝马汽车，成为美国市场销量最大的高端车品牌。
2021年，美国市场的高端车品牌一共交付了新车220万辆，约占轻型汽车总销量的14.7%，创下了历史新高。
最近两天，乘联会该发布12月交付数据了，按照惯例，我们同时看到的还会有1月-12月的合计数据。如果也有高端车品牌综合排名，特斯拉的名次应该也不会低。如果真有这个榜单，大家猜猜特斯拉能在国内排第几？
我先猜个前5名吧，这个名次应该比较稳。进不了前3的主要原因，是特斯拉Model 3起售价低于30万元，应该不会被计算入豪华品牌数据统计。
来源：第一电动网
作者：不看车
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