电动汽车越来越火，在电动皮卡这个细分市场，各大车企也展开了激烈竞争。比如特斯拉Cybertruck，刚刚上市的美国造车新势力Rivian旗下的R1T，以及通用推出的电动悍马HUMMER EV，你方唱罢我登场，电动皮卡市场热闹非凡。而福特推出的F-150 Lighting纯电动皮卡，毫无疑问也成为市场的宠儿。

从今年5月份福特官宣F-150 Lightning并接受预订，24小时内就收到了2万份订单，2天获得4.45万份订单，与特斯拉Cybertruck的受欢迎程度不相上下。福特官方透露，这款皮卡将在明年正式上市，下半年开启交付。

直到近日，据TheVerge数据显示，福特F-150 Lightning电动皮卡的订单量已经突破了20万辆，由于超过预期产能，福特不得不叫停预订工作。按照当时福特的产能规划，2022年F-150 Lighting的产量预计为4万辆，在产能不变的情况下，20万订单量需要5年时间才能陆续交付完毕。

为了消化这些订单，福特也开始想方设法提升产能。今年9月，福特汽车宣布投资2.5亿美元，将F-150 Lighting电动皮卡的产能提升一倍，也就是每年8万辆，这将大大提高福特电动皮卡的交付能力。

福特F-150 Lightning是基于F-150 燃油皮卡打造而来，共推出了6款车型，其中2款双电机四驱车型的最大功率分别达到318kW、420kW，最大扭矩为1050N•m，售价为39974美元-89874美元，顶配版车型折算成人民币，售价不超过60万元。作为福特引以为傲的F系列皮卡车型，它曾连续44年蝉联美国最畅销皮卡，如今纯电动版接力推出，也意味着福特转型电动化的进程迈出了重要一步。

Golight点评

纵观电动皮卡市场上的几款热门车型，R1T已经逐步开始小批量交付，电动悍马据说将在今年12月份开始交付，而特斯拉Cybertruck和福特F-150 Lighting在时间上显得略微迟缓，特斯拉Cybertruck虽然订单量更为夸张，高达120万辆，但根据市场消息来看估计要等到2023年才能正式交付。如果特斯拉不加快步伐，明年的电动皮卡大战将对其订单量造成很大影响。

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编辑：苏桦

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