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北京小鹏P5车主提车两周,聊聊这款新车

电动车主AK54

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北京摇号不容易啊,终于有了新能源指标,从今年3月就开始看车,传统车企的新能源标杆比亚迪汉、备受瞩目的极氪、拉着华为的北汽极狐、搭载热泵号称续航实在的几何Apro,续航高的全都看了个遍。原本是不放心造车新势力的,直到5月无聊去逛了个团车会车展,小鹏P7的颜值、丹拿音响吸引到了我,“你好小P”连续对话直接甩其它车几条街,哎哟不错哦,回家深入研究了下,从此对小鹏汽车路转粉。没有比较就没有伤害,小鹏的智能语音是业界公认第一,一次唤醒连续对话,车机可见即可说,大部分操作可通过语音实现。智能这个东西,一旦体验过好的,你基本就很难再回去了,如果你是个买手机买旗舰机的人(土壕请随意),那么小鹏很可能是你的菜。

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从后来交车拿到的车辆资料来看,我的P5应该是10月31日生产完入库的。交付在11月1日告诉我配车完成。

那个周末,北京下了今冬的第一场大雪,我以为运输会晚了,没想到7号那个周日下午,交付就通知我车已经整备完成了!

虽然,虽然已经等了小半年!但是当它就出现在你眼前的时候,还是觉得惊喜来得太突然有没有!

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一般的交付流程不一定有装饰和仪式,如果想要布置一下的话可以提前跟交付专员沟通,小鹏的交付专员一般都会答应帮布置哒。

交付当天,一般一早就到,避免如果有多位车主提车造成排队等待。

交付需要带:身份证(如户口不在北京还需要居住证)、银行储蓄卡(信用卡也可以用,但要收手续费。如办贷款请询交付专员)、提前打印的指标书。我是全款,比较简单。

验车,交钱,获取发票,买保险(不强制在店里买),选号(也可以回家慢慢选),车管所验车。

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大绿本、小蓝本、车辆一致性证书、发票、上牌的螺丝,交付同学都帮分类装好,嘱咐哪些放车里即可,哪些放家里收好,十分贴心。

最后,一切办妥,花40分钟讲解车辆使用,绑定车主账号,激活网络流量,一边讲车机功能一边按自己使用偏好完成各种设置。

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赠送车钥匙套一个、长雨伞一把。还有后备箱里的睡眠套装…

回家慢慢收拾一番,贴上玻璃膜,你就是最靓的仔~

开了两周,总体感受上,P5的优点:

  1. 免费充电真香;

  2. 后排空间大,舒适性配套周全,十分适合家用;

  3. 开起来也是调校为家用舒适型的,体现在加速、减速比较平缓,着重考虑乘客的感受(不易晕车),想要体验驾驶的快感的话需要用运动模式;

  4. 智能化,凡事喊小P就好;还有自动泊车很好用,不规范车位识别率高;

  5. 辅助驾驶,我没有买NGP,但是ACC、LCC也很好用,测试下来对厢货大车识别很好,安全系数比较高;(使用辅助驾驶还是要全神贯注开车哈!)

  6. 智能香氛,太好用了,香味很愉悦,造型很高级;

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没有一个车是完美的,P5也有缺点:

  1. 充电口在前,车头进入在充电时屡受挫折,尤其在狭窄路面和车位;

  2. 杯架偏小,需要瘦点的杯子,并且中央扶手杯架靠后,会被驾驶员胳膊肘碰到;

  3. 没有腰托,长途开车的话要考虑配个腰垫。

总体来说,在十几万到二十万出头这个价位上,如果想要一个宽敞点、续航不焦虑、带点智能化和小惊喜的车,小鹏P5基本就是唯一的选择了。再加上国产里面最强甚至不输特斯拉的辅助驾驶,如果我不在北京(五环及以内不能用NGP)我一定会上NGP,体验最新的科技。

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来源:第一电动网

作者:电动车主AK54

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/161976

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