近日,特斯拉股价频频下跌。从全球最大租车公司Hertz宣布订购10万辆特斯拉电动车,特斯拉市值冲向1万亿美元,到之后数日之内马斯克宣布将为其他电动车品牌提供充电服务,特斯拉市值拉升到1.21万亿美元高峰,本来有望直追苹果公司市值的特斯拉,一口气又跌到了1.03万亿美元,跌幅为近3个月最高,达16.2%,蒸发市值达1980亿美元(约1.3万亿人民币)。
又发生了什么,让特斯拉股价一夜之间“回到解放前”?究其原因,竟与马斯克本人发起的一个投票有关。
上周六,马斯克在推特上称:“最近有很多“未实现收益”都是一种避税手段,所以我建议出售10%的特斯拉股票。你支持吗?”随即发起这项投票。这引起351.92万网友参与,最终结果是,57.9%的人投了赞成票。
如此大张旗鼓地卖掉特斯拉股票,自然引起了外界的质疑。不过,马斯克的“做空”行为似乎早有迹象。今年9月份,马斯克在Code科技大会上透露,需要在第四季度出售特斯拉的大量期权,否则到期就会作废。表面上这一理由也站得住脚,但有分析师认为,马斯克在不久即将面临高达150亿美元的股票期权税单,所以无论征不征求网友的意见,最终都是要出售的,而出售10%的股票之后,马斯克将获得208亿美元现金。
最近一段时间,马斯克本人经历了怒斥“亿万富豪税”、“联合国逼捐”和《七步诗》事件,无一不将矛头指向这位亿万富翁所排斥的税收问题。联合国粮食组织主管更是以一句“马斯克 2% 的财富足以解决全球饥饿问题”将马斯克卷到了舆论的中心,再加上10月份美国对亿万富翁加征投资收益税,以实施社会和气候计划,马斯克不得不做出这种举动。
有意思的是,在马斯克发起投票征求意见的前一天,马斯克的弟弟Kimbal Musk抛售了价值近1.09亿美元的特斯拉股票,而Kimbal Musk也是特斯拉董事会成员之一,兄弟俩一前一后配合舆论共同“做空”了特斯拉股票。
以马斯克在资本市场呼风唤雨的影响力,这一作秀行为自然得到了一些金融行业人士的批评。加州大学伯克利分校的经济学家Gabriel Zucman评论道:“期待有一天,世界上最富有的人缴纳一些税款,不再依赖于推特民意调查。”
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编辑:苏桦
来源:第一电动网
作者:GoLight出行
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