10月27日，Lucid Motors宣布将于10月30日开始交付Lucid Air，具体版本为Dream Edition（高配版）。首发版本配备118千瓦时电池组，19英寸轮毂时，标准版EPA续航520英里，高性能版EPA续航471英里。Lucid Air Dream Edition起售价16.9万美元。
目前Lucid Air一共4个版本，分别是：16.9万美元起售的Dream Edition（最大EPA续航520英里）、13.9万美元起售的Grand Touring（最大EPA续航516英里）、9.5万美元起售的Touring（最大EPA续航406英里）和7.74万美元起售的Pure（最大EPA续航406英里）。
Lucid Air是我关注很多年的电动汽车，是我心中除特斯拉外最感兴趣的新车之一，另一个感兴趣的是贾跃亭的FF91，对它们的兴趣程度要远高于保时捷Taycan。
前行李箱和特斯拉的比较像，没啥特点。
后备箱的设计不是我喜欢的，没有特斯拉Model S的掀背式大气。
看多了特斯拉的Yoke方向盘，再看这个，感觉有些廉价感。
很喜欢他们的尾标设计，这个Air酷极了！
来源：第一电动网
作者：不看车
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