据外媒报道,10月25日,在一场媒体圆桌会议上,松下首次发布了该公司新电池,即4680原型电池。这款先进电池的存储容量是现有电池的5倍。松下电池部门负责人Kazuo Tadanobu表示,这款电池的发布将有助于深化松下与特斯拉的商业合作。Tadanobu还表示,松下目前没有生产成本更低的磷酸铁锂电池(LFP)的计划。
今年,松下在日本建立了一条4680电池的测试线。特斯拉表示,4680电池直径为46毫米,高度为80毫米,不仅能存储更多的电量,还能将电池的生产成本减半。特斯拉希望在2030年前将4680电池的产量提高100倍。Tadanobu表示:“我们研发4680电池是因为特斯拉的强烈要求,但我们认为这会帮助我们和特斯拉建立更加牢固的合作关系。”
在松下承诺深化与特斯拉的商业合作之际,特斯拉正在努力实现电池供应多元化,该公司还与LG化学旗下的LG能源解决方案公司(LG Energy Solution)和宁德时代签订了电池供应合同。
Kusumi表示,如果松下可以以比同行更高的效率生产这款高质量的4680电池,那么该公司将对这种技术进行大量投资,并可能会向特斯拉以外的车企供应该电池。
10月25日,关于向美国苹果公司供应电动汽车电池一事,松下表示,“不否认各种可能性”。此前,知情人士透露,苹果公司与宁德时代和比亚迪就汽车电池供应的谈判陷入僵局。但是,苹果也做了两手准备,该公司也一直在考虑日本电池制造商,并于本月派遣了一组人员前往日本。据悉,松下是苹果考虑的公司之一。
当被问及松下的电动车电池业务时,松下新总裁兼首席执行官Yuki Kusumi表示,未来数年,电动车电池是该公司战略的核心。虽然韩国和中国都出现了有力的竞争者,但松下仍将致力于改善电池生产技术,保持自身竞争力。
来源：第一电动网
作者：曲超超
本文地址：https://www.d1ev.com/kol/159451
文中图片源自互联网，如有侵权请联系admin#d1ev.com（#替换成@）删除。
先估价再买车，买的放心开的安心
您的询价信息
已经成功提交我们稍后会联系您进行报价!
京公网安备
11010502033163号