昨日（10月21日）一张上汽大众限时抢购ID.家族品牌车型的海报在网上流传。海报还宣称；芯片短缺、名额有限、售完制止。海报上显示ID.4 X优惠2.8万元，ID.6 X优惠3.7万元。选择贷款购车的话，两款车型均直降1.8万元。有网友表示自己在9月中旬以官方指导价购买了ID.6X，一个月时间损失了3万元。大型“割韭菜”环节！

不过该海报在各大上汽大众没有发现，可能只是一些经销商的行为。不过也有人表示，大众ID.家族降价也是意料之中，新能源短时间内这些传统车企对于消费者来说并不感冒。都给一些新势力的品牌占据一大部分热度和销量。

大众汽车发布数据显示，大众ID.家族9月交付量10126辆。不过大家需要注意，ID.家族有上汽大众有一汽大众，共4款车型，分别是上汽大众ID.4X、ID.6X，一汽大众的ID.4CROZZ、ID.6CROZZ。ID.4 X和ID.4 CROZZ在9月销量分别为3293辆和3777辆，ID.6 X和ID.6 CROZZ分别为1708辆和1349辆。这个销量对于新能源汽车销量来说并不出色。

ID.家族采用了全新的销售模式，上汽大众从1000多家经销商中挑选了252家作为代理商，与它们重新签订了代理合同，双方关系从传统的“主机厂+经销商”关系变成了代理关系。简单的理解就是消费者去大众的4s店买ID.家族，4s店也只是负责代理的角色。

小标曾经也走访过一次上汽大众4s店，当时入店表示要看ID.4X时候，接待我们的销售就说等一下会有负责接待ID.的销售顾问接待我们。等了一短时间后，负责ID.系的销售顾问接待我们表示因为店里现在只有两位负责ID.家族的顾问所以等的时间比较久。经了解他们是跟4s店的销售分开的他们不负责其它车型，只负责ID.系列。而他们也只负责接待、试驾、导购的环节，真正的下单也是通过手机上下单的。没有传统经销商谈价格的环节。做到全国统一。

GoLight点评

把传统经销商和新产品分开销售，而且用手机下单全国统一的价格，创新同时也能杜绝很多灰色地带。不过如今大部分的新势力品牌都没有4s店的说法，而是体验中心，这些体验中心大部分都开在购物商城附近或者城市中心。这对于很多用户来说当我需要体验的时候往往只是饭余时间而已，而4s店大部分因为成本控制的原因都会选择比较郊区交通不太方便的地方。而这对于客户的体验的便利性上没有多大的改变。不过传统车企往新能源也是一个趋势，这些细节的优化往往也能决定销量的变化！

素材来源于网络，如有侵权烦请联系作者删除

编辑：sky

返回第一电动网首页 >