据新浪汽车10月20日报道,数据显示,今年9月,新能源汽车产销分别完成35.3万辆和35.7万辆,同比均增长1.5倍。仅今年半年,国内新注册登记新能源汽车就达110.3万辆,同比增长234.9%,创历史新高。
10月11日,原材料供应商赣锋锂业发布条件函,宣布金属锂全产品系列10月12日起每吨上调十万元。赣锋锂业表示,调价原因系原材料持续上涨及电力供应影响,金属锂成本大幅提升所致。
赣锋锂业对其调价的解释称,由于原材料持续上涨及电力供应影响,金属锂成本大幅提升所致。对于赣锋锂业旗下产品全线涨价,华创证券表示,锂价创历史新高可能只是新起点,从中期看,新能源汽车带动需求高速增长,叠加攻击释放缓慢,将加剧供给缺口,从长期看,未来锂镍钴铜箔等需求高成长可期,锂矿受资源限制或持续出现缺口。这也就意味着,上游原材料锂资源价格将进一步上涨。
实际上,从今年9月开始,碳酸锂、氢氧化锂、电解液等等多种锂原材料价格就已经出现了不同程度的生长,最高涨幅甚至达两倍。而在动力电池原材料中,比金属锂更为珍贵的稀有金属“钴”也在持续上涨。央视财经报道显示,截至10月8日,钴价格已经从去年的四月不到24万元每吨的价格上涨至38万元每吨,涨幅近60%。而随着后续对钴资源的需求持续增加,这一价格可能会继续上涨。
出现这一现象的重要原因则是因为新能源汽车需求的迅速增多。尽管不少新能源车主在国庆期间遭遇“充电难”问题,但消费者对于新能源汽车的热情依旧不减。在新浪汽车发布的一项关于#国庆充电难是否动摇了你买新能源车的决心#的投票中,超过50%的网友选择并没有,大多数人表示,出现充电难只是一次特殊的情况,新能源汽车在短途出行方面依然值得购买,这也就表明,消费者对于新能源汽车需求的增加仍是未来趋势。
来源:第一电动网
作者:曲超超
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