9月22日，黑芝麻智能宣布今年已经完成数亿美元的战略轮及C轮两轮融资。战略轮由小米长江产业基金、富赛汽车等国内产业龙头企业参与投资；C轮融资由小米长江产业基金领投，闻泰战投、武岳峰资本、天际资本、元禾璞华、联想创投、临芯资本、中国汽车芯片产业创新战略联盟等跟投。战略轮及C轮融资投后估值近20亿美元，目前C+轮融资也在顺利推进中。这是小米宣布造车后，对汽车上游核心芯片环节的第一笔投资。完成C轮融资以后，黑芝麻智能的估值接近20亿美元，据悉，融资主要用于下一代高性能大算力自动驾驶平台的研发、人才引进、市场拓展和商业化。
黑芝麻智能成立于2016年，参与此前几轮投资的有北极光创投、蔚来资本、芯动能投资基金、君海创芯、上汽集团、SK中国、招商局创投、达泰资本、风和资本等。黑芝麻智能的目标就是研发性能最强、算力最高的国产自动驾驶计算芯片，提供自动驾驶、车路协同解决方案，包括基于车规级设计、学习型图像处理、低功耗精准感知的自动驾驶感知计算芯片和自动驾驶计算平台。
今年，小米投资了多家自动驾驶、动力电池领域的公司。8月25日，小米公告，拟斥资7737万美元收购自动驾驶技术公司深动科技。深动科技专注于提供高级驾驶辅助系统的感知、定位、规划及控制的算法，以及自动驾驶应用的全套软件解决方案。交易完成后，深动科技将成为小米全资子公司。
同时，小米以领投方身份参与了禾赛科技的3亿美元D轮融资。资料显示，禾赛科技是国内知名激光雷达制造商，客户包括美国无人驾驶龙头Aurora、博世集团、百度等。小米还投资了纵目科技，后者是一家汽车高级驾驶辅助系统（ADAS）软硬件供应商，与吉利、中国一汽等汽车厂商有合作。
可以看出，自小米宣布造车以来，就全力加速造车的进度，选工厂，布局自动驾驶芯片投资等，让越来越多的人都在期待小米新车的到来。
来源：第一电动网
作者：新能源观察
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