上汽大众

勇于开拓迎接挑战上汽大众走出合资车企新道路

安哥谈车 2021-08-10 15:44

伴随我国改革开放进程，上汽大众始终以开放、合作、共赢的海派精神，不断加深中德技术合作，与中国汽车产业共同成长，也为我国消费者带来更具品质的行车体验。

公司成立伊始，在政府、股东支持与老一辈上汽大众人的努力下，上汽大众高质量地完成了桑塔纳国产化，由此进入高速发展时期。进入21世纪，2001年中国加入WTO，进一步扩大开放、与世界接轨，上汽大众也迎来了新的挑战。众多国际知名汽车品牌进入中国，为国内汽车市场引入了新的机遇，也带来了更激烈的竞争。面对市场与消费者的全新需求，上汽大众率先自我革新，从技术开发、生产布局到营销体系全面开展优化转型，为公司发展注入新的活力，也走出了合资车企独特的发展道路。

发力研发经典车型由此而来

从引进第一辆桑塔纳开始，上汽大众汇聚各方力量，不断学习吸收德国的先进造车工艺与技术。考虑到中德消费者对座驾的不同需求，以及两国道路建设的不同，上汽大众不满足于全盘照搬德国技术，聚焦研究中国消费者的用车场景与需求，从技术引进、联合开发到本土研发和全球联合开发，走出了一条合资车企面向中国、走向世界的道路。

1999年12月15日上汽大众PASSAT下线

1999年世纪之交，上汽大众带给中国消费者一份新千年礼物——B级轿车PASSAT帕萨特。当时，PASSAT在海外已好评如潮，它最大的创新特点在于如一道彩虹般横跨Ａ柱和Ｄ柱、直至底部纵梁的车顶线。这道弧线大大降低风阻，使整车获得更好的操控性与稳定性。进入中国市场后，帕萨特车身得到加长，更符合国内消费者审美，内部空间也进一步提升，从而风靡市场。加长版帕萨特在本土的成功也带动起一股加长车身的风潮。

2008年，上汽大众真正意义上第一款自主研发和设计的产品——朗逸问世，开创了中国汽车合资企业自主研发的全新模式。受到国民青睐的朗逸车型不仅凝聚了上汽大众对本土市场需求的洞察，也是多年前桑塔纳国产化战略的延续和拓展。至今，不断焕新的朗逸家族仍然是领跑轿车市场的热销车型之一。

新帕萨特

随着上汽大众研发水平的持续提升，公司逐步成为大众汽车集团全球研发体系的重要一环。新款帕萨特、途昂、辉昂、威然……通过中德双方工程师的共同开发，一款款品质座驾来到消费者身边，成为耳熟能详的经典产品。

全新途昂

应对入世挑战多措并举开新局

随着2001年中国入世，多家外国车企进入国内成立合资企业，中国汽车市场顿时百花齐放。当时上汽大众的几款经典车型虽然畅销全国，但外界的冲击仍然给公司带来巨大挑战。为此，上汽大众及时调整发展战略，通过提升研发能力、拓展市场营销网络及扩建生产基地等多种手段提升企业综合竞争力，成功自我革新、跨越难关，并为后续发展打下基础。

2003年8月上汽大众试车场建成并投入使用

新疆试车场-国内首个极热干旱综合性汽车整车试车场

在研发能力方面，上汽大众聚焦提升自主研发水平，在公司内部培养高效率、高素质的研发团队，打造国家级的上汽大众技术中心，于2003年建设了国内第一个具有国际标准的乘用车试车场，逐步具备了包括整车内外造型，前期开发，车身开发，发动机、底盘、电器和新能源系统集成开发以及整车试制、试验与认可的本土研发能力，并致力于新能源车、智能网联、前瞻研究与智能驾驶等领域研发。2019年，上汽大众还在新疆吐鲁番建成了世界最大、国内首个极热干旱综合性汽车整车试车场，承担夏季试车和热带极地试验等任务。2021年，技术中心二期也将投入使用，不仅满足新能源和智能互联技术的研发需求，还具备由虚拟现实中心、增强现实中心、沉浸式虚拟系统、虚拟座舱等组成的虚拟评审中心，聚焦面向未来的研发能力建设，进一步完善公司整车集成开发体系。

2000年10月上海上汽大众销售有限公司成立

在市场营销方面，伴随越来越多国际汽车品牌进入中国，国内汽车行业竞争愈加激烈。上汽大众及时进行了“产销一体化”改革，于2000年成立上海上汽大众汽车销售有限公司，取回产品经销权，将生产与销售业务紧密联系，以更灵活、敏捷的架构应对蓬勃发展的市场需求。轻装上阵的上汽大众迅速扩大销售网络，建设了分布广密的销售与售后服务网络。发展至今，大众品牌和斯柯达品牌的营销服务网点已累计突破2000家，“Techcare 匠心挚诚”与“Human Touch真心呵护”的售后品牌也逐步成为国内汽车服务业的标杆品牌。

此外，随着产品的热销，上汽大众开始聚焦高质量扩大产能。自2008年起，公司在全国范围内布局生产基地，逐步在南京、仪征、宁波、乌鲁木齐、长沙建设工厂，形成了“以安亭为中心、辐射长三角，走向中西部”的布局。通过建设多个新工厂，上汽大众也将大众汽车集团高水平制造工艺与严苛质检标准引入国内，形成了“标准化”制造，确保了每个工厂、每条生产线下线的每辆汽车都具备统一的高品质。2020年10月，在全新建造的新能源汽车工厂，上汽大众迎来第2300万零一辆汽车，也是公司首款MEB平台纯电动汽车 ID.4 X的下线。这座全新建设的MEB工厂，不仅继承了德系高品质生产水平，还增添智能化基因，堪称大众汽车集团全球智慧生产和绿色环保的标杆。伴随新工厂的投产，ID.4 X、ID.6 X、ID.3以及奥迪品牌一系列MEB平台纯电动车型也正陆续和中国消费者见面，上汽大众也正式开启了全面电动化的新篇章。