文/大包子狸，《电动汽车用户联盟》特约作者

今天，我安利过的一辆辛巴签名版的车主，也是我很好的朋友，准备续保第二年的服务无忧，结果没想到发生了一些小小的不愉快，加上前面遇到的一些问题，他打电话和我聊了一会，我感觉还是有必要记录一下。

以下是我的朋友，蔚来辛巴车主的口述：

事情其实很简单，因为提车快要满一年了，原来的服务无忧要到期了，准备再购买第二年的服务无忧，然后服务群里也有了提示，这点很好，防止我们会忘记。

很快我就在APP里操作了服务无忧的流程，然后收到了保险供应商发来的短信，本来是个很简单的事情，因为一般都是格式化的操作，直接确认就可以了，但是因为第一次操作，而且今天上午也比较空，就仔细看了一下回复过来的保单（如下图），一看我就有点意外了。

注意看红圈部分，全新ES8从6座车变成了5座车，新车购置价从530000被写成了358000，协商价值也只有33万多，整备质量从2.5吨变成了2.29吨。

这是我很诧异的，因为这个系统确认信息工作部分保险公司是通过识别行驶证直接进行的，怎么会有这么多误差？

如果说是直接手工输入的，我想问问为什么会有这么多的错误？如果说实在是保险公司员工操作失误，难道蔚来不需要进行任何审核么？

尤其是新车购置价为什么被写的这么低？

50万+买的车，一年时间就要打折这么多？是不是因为写低购置价就可以降低保费？

发现了这个问题之后，在上午的10:10就直接在专属群里提出了这些问题，到了11：50的时候，回复我说保单没有问题，是正常的，并且回复了我一个报价单的截图：

然而上午我收到保险公司的链接里价格确是这样写的：

可以看到这两个不同的报价里，责任险、车损险甚至连交强险价格都不一样了，明显这就是两个不一样的保险合同，而且上面一个报价单上的报价时间明明也是当天中午十一点，怎么能说“保险合同没有问题”？

因为报价单下面明确写着不作为依据，于是又在服务群里要求更新线上连接可以再次确认，到了下午四点半的时候，服务群的蔚来工作人员传来的消息说好了，让再确认一下，就打开连接再看了一下，不看不要紧，一看又郁闷了：

这次的总金额又变成了7240元，而上午的报价单里的金额明明是7935元，这就让人看不明白了，到底以哪个为准？

而且更让人费解的是，这次确认的表单上车损险的保额提升了，但是保费却没有变动，三责险保额没有变动的情况下，保费却又上升了……

这实在是让人看的很恼火，到底有没有个标准？到底还讲不讲服务和体验？

然而仔细看看，这商业险和交强险的起止时间还各不相同，交强险的技术时间怎么会到上午9:53分，难道是买一年多送9小时53分么？！

就离谱！

所以，就是一个超简单的续购服务无忧，为什么有这么多的问题，整整一天都没能搞定？！

蔚来这样的服务体验真的让人很失望。

如果可以的话，请蔚来能回答我这几个问题：

1.续购服务无忧的保险内容到底在购买前，以哪里为准？

2.为什么会三次保险金额都不同？而且上面那么多简单的错误？

3.在已经反馈给服务群以后，为什么修复后信息依然有如此之多的错误？

4.既然在同等保费的情况下，为什么不给客户选择更高的保额，万一遇到泡水这样的全损，两种方案，我就差了20万的差异。

5.当发生了这个问题以后，是不是就这样一次次的依赖客户的反复校正，这样的服务无忧真的可以无忧么？

6.随着交付车辆的增多，可以感知到蔚来的服务在逐渐被稀释，请问下一步蔚来将有哪些措施来保证体验？

蔚来一直以来依靠体验形成了强有力的护城河，然而随着销量的大增，是否也带来体验的持续下滑，因为李斌自己也说了——“只有一件事让我睡不着觉，就是随着用户的增加，我们的团队会失去服务好用户的热情和追求。这些和降成本、提效率没关系，请大家不要把这个和服务好用户对立起来。态度、意识、努力是不需要钱的。”

蔚来会怎么样，我并不知道。

可是，在这个炎热的周末黄昏，在没有开空调的座舱内，我竟然有了一丝丝寒意。

但愿，只是我的错觉。

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