近日，一汽解放与博世动力进行高层会谈，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰与博世动力中国区总裁王伟良出席，双方就氢能发展规划及布局、氢动力电动车解决方案等方面进行了深入交流。

近日，一汽解放与博世动力进行高层会谈，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰与博世动力中国区总裁王伟良出席，双方就氢能发展规划及布局、氢动力电动车解决方案等方面进行了深入交流。

会后双方签署战略合作协议，正式建立战略合作伙伴关系，双方将在燃料电池电池发动机、氢发动机等方面深度合作，助力能源结构转型、推进低碳发展。

实际上，一汽解放在氢能领域早有布局。今年2月，一汽解放在回复投资者提问时曾明确表示，公司燃料电池领域规划已纳入公司战略规划中，在根据实际情况推进。

去年5月，一汽解放正式推出了以氢气作为能源的燃料电池J6P半挂牵引汽车。该产品的推出在商用车行业引起了广泛关注。

有业内人士判断，这款车的推出，对推动整个商用车领域的新能源化是有重要意义的。

今年以来，随着“碳达峰、碳中和”目标的提出，氢燃料电池汽车再度“乘风势起”，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢认为，在实现碳达峰、碳中和目标的过程中，氢能可发挥重要的作用。

相关人员注意到，目前国家已确定将氢能纳入了国家能源战略体系，明确了氢能在能源体系中间的定位。2020年9月，财政部、工业和信息化部、科技部、发展改革委、国家能源局联合发布了《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，在原本的以各城市为基础的示范上，进一步强化了区域联合的示范。

这一系列的政策支持，为氢燃料电池汽车的发展打开了新的大门，也让商用车的氢能化变得更加可行。

业内人士判断，作为商用车龙头企业，一汽解放在氢能领域的加速布局，不仅可进一步巩固其龙头地位，促进其产品的能源转型，也可助力其在汽车产业的脱碳进程中作出突出的贡献。

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