不知不觉中，几何汽车的销量慢慢攀升到了自己的历史高点。

目前的销量，当然不是一个为纯电而生的品牌的目标，不过，当前的基数和势头，为几何汽车提供了继续出招的机会。

销量数字的增长，是表象，背后有没有支撑持续增长的势能，才是关键。

几何近期的销量增长，核心动力是两点：其一是几何汽车的真续航硬实力；其二则是用户运营的软实力。

几何A Pro

几何A和几何C两款车型，在多个媒体举办的实际路况续航比赛中，夺得冠军，证明了其产品力的强悍。

在营销上，几何汽车一改车企高高在上的传统面孔，选择和用户打成一片。几何汽车为此构建了与用户更近的营销、服务组织和模式。

真续航的产品硬实力，用户运营的营销软实力，双管齐下， 几何汽车利用前期积攒起来的人品，正默默发力。

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几何真续航的硬实力

几何汽车，续航真，是很多电动汽车车主的共识。

续航里程，是所有电动汽车车主共同的痛点。有些车企采用换电技术解决，有些车企通过外挂燃油增程器的方式解决，但这都是治标不治本的办法，治本的办法有两个，第一个是提升续航，第二个是提升续航真实度。

几何汽车，就没有采用讨巧的办法解决续航里程问题，而是下苦功夫解决车主的续航焦虑问题。

第一是提升价程比，即价格与续航里程之比。

几何汽车新推出的几何A Pro车型，续航600公里的版本，最低价只需14.87万元，将600公里续航车型售价拉低至不足15万元，成为市场上最具价程比的电动汽车。

第二就是加强技术研发，提升续航真实度。

从几何A开始，几何汽车主打的品牌口号是“真续航、真安全、真靠谱”三字真言，从几何A升级到几何A Pro后，三字真言得到贯彻，续航里程连续在多个媒体的续航里程测试中取得第一名成绩。

来源：汽车之家

这已不是几何汽车第一次因为真续航获奖，之前的几何C在汽车之家等第三方媒体举办的续航挑战赛中实现了续航四连冠。而且不论是冬季续航比赛，还是夏季续航比赛，几何汽车都是排行榜的前三名。

真续航获奖，与几何汽车深耕三电技术有莫大关系。

在三电系统硬件方面，几何A Pro和几何C车型都搭载了镍55新型NCM523电池，拥有同级唯一183Wh/kg高密度，高配版可搭载70kWh电池包，NEDC续航最高可达600km。 

几何汽车SEM智能能量管理系统

在软件方面，几何汽车研发的SEM智能能量管理系统，通过独创SOC续航里程算法，根据车主驾驶习惯，实现表显剩余续航与实际续航精准度接近100%，做到续航越开越准。

几何A Pro和几何C车型，搭载了博世iBooster制动系统，不仅将百公里制动距离缩短至37m级别，同时通过iBooster制动系统，能量回收效率接近100%，行驶过程中约30%续航来自于能量回收。

通过软硬兼施的技术手段，几何旗下两款在售车型，在电动汽车车主中行程口碑效应，几何真续航，成为共识。

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品牌服务组成软实力

以用户为中心，正在改变汽车行业的营销模式。

几何汽车的以用户为中心的运营，简而言之，是三个关键词，品牌、服务、口碑。

在品牌打造上，几何汽车建立了“1+N”模式。

所谓“1+N”，是聚焦纯电市场容量TOP20城市，布局标杆用户中心，并在这些城市内布局多家几何e家商超店模式，通过“1+N”模式，引导新用户、以及老车主带新车主进行试驾，进行品牌触达。

几何汽车杭州旗舰店

“1+N”模式可以快速的增加产品曝光量，进行快速的渠道延伸，缩小用户服务半径。据几何汽车官方数据，目前在20个城市建有标杆用户中心，以及45家几何e家，经销商总量达到168家。

在内部，几何汽车进行了大规模的组织架构调整，以适应品牌运营的需要。

2021年初，吉利汽车集团高级副总裁林杰，开始直管几何品牌。在林杰的主持下，几何品牌围绕运营、服务、口碑打造了用户运营、用户发展和产品企划三大中心。

通过渠道与组织架构的变革，几何品牌更容易触达用户，吸引用户到店。

品牌需要推向用户，但服务则要用“吸”的办法来引起用户的关注。

几何汽车创造一套服务用户的顶层设计方案，建立“城市运营经理”第一责任人制，打造“零公里服务圈”。

正在看车的客户

几何汽车的“城市运营经理”取代了传统经销商，直面用户，为用户提供服务。从邀约用户试驾，到为用户建立专属服务群，再到售后环节上提供免费充电、售后维修代步车等服务的设立，在“零公里服务圈”之内，“城市运营经理”可以为用户提供全方位的服务。

品牌与服务变革后，几何汽车有了更多直面车主的机会，用户口碑逐渐形成。

但几何汽车觉得这还不够，建立口碑的关键是，透明。

为了让购车更透明化，几何汽车区别于传统线下购车问价、比价、还价的模式，开创性地采用了数字化订车流程。通过数字化平台下定，所有车型配置、价格政策、优惠活动完全透明，消费者还可以通过数字平台实现购车订单地可视化追踪，从而做到了购车环节的全透明。

曾经用户与车企之间不对等的关系，几何汽车利用数字化平台使之透明化，车企和用户成为平等的关系，这是一种彻底的变革。

品牌、服务与透明的数字化平台，组成了几何汽车的软实力，在老车改款与用户忠诚度上，得到了正向反馈。

在车主冰火身上，几何汽车的软实力就见到了成果。购车仅仅一年的冰火，在几何A Pro推出后，就将几何A置换为几何A Pro车型。老车换同型号新车，在其他品牌并不多见，但在几何汽车，这种情况极为常见。

在多个几何汽车车主群中，都有车主将几何A置换为几何A Pro的例子。

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浩瀚未来，几何可期

几何品牌自成立以来，靠几何A和C两个产品打天下。这两款车在车主群中留下了品质好、续航真，颜值高的口碑。但是，几何产品的颠覆性还不够强，品类也还不够多。

作为吉利汽车的子品牌，几何的新产品不缺技术来源。

几何C

吉利在新能源领域的研发及产业投入已超 300 亿元，共汇聚全球 3000 多位新能源研发、工程人才，拥有新能源领域核心专利技术超过 300 项。

在纯电平台方面，吉利用心打造的浩瀚SEA架构，也将开始向各品牌输出车型。

浩瀚SEA（Sustainable Experience Architecture）是一种智能进化体验架构。其范畴超越了传统车型底盘平台、驱动平台的范畴，整合硬件层+系统层+生态层的，因而能够提供驾驶、自动驾驶、智能座舱等多重功能和体验。

未来几何产品将覆盖微型到中大级车型，并都将基于浩瀚架构进行研发生产，包括A00车型、主流轿车与SUV，全面切入主流私人用户市场。 

当然，几何汽车产品谱系的打造，取决于吉利汽车对它的赋能。在当前吉利汽车更新的“两个蓝色吉利行动计划”中，第二个计划就是主攻纯电动智能汽车，承担的品牌，主要就是几何与极氪。

几何汽车定位中高端纯电品牌，极氪汽车定位豪华性能电动品牌。二者齐头并进，共同发展。事关第二次“蓝色吉利”行动，未来吉利汽车无疑会给予技术、产品、生态的全面赋能，给几何带来更加丰富的车型。

在几何更多更强的新车型上市之前，几何已经操练了直面用户的运营队伍和经验。以此为基础，产品和营销一齐发力，蓄力待发的几何汽车，后势令人期待。

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