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从合作到中止,吴亦凡和保时捷的情缘仅维持了不到4个月

玩儿车派

最近说起娱乐圈的大瓜,那必定是吴亦凡事件,跟过去我们所吃的瓜不同,这次的瓜用两个字形容,包熟。事情的前因后果相信在几天的发酵后,基本上网友都已经了解,不管怎样公关还是解释,对此事网友们也已经定型。值得一提的是,此次事件背后的连锁反应。

不知道从多会开始,好像任何公众事件都开始跟资本挂钩,吴亦凡作为当红流量明星,自然也被不少人认定是资本的一份子。但跟过去不同,此次事件爆出后,除了吴亦凡工作室仍在力挺之外,很多此前达成合作协议的品牌纷纷开始解约,甚至部分品牌出现了奇迹般的影响力逆增长。

众所周知,从广告开始之后,代言人这个名字就开始频繁出现,几乎每一个大厂都会有一个甚至数个品牌代言人,而代言人的作用就是依靠其流量为品牌带来销量和影响力的上涨。但此次事件因为发酵极快,加上本身吴亦凡又是顶级流量,一时间吃瓜人数甚至超过了其本身的粉丝数。而品牌在宣布解决的同时,带给广大网友一个隐晦的观点,就是事实确凿,也因此引发了上述的影响力逆增长。

在去年的10月,据悉吴亦凡曾找到保时捷透露自己曾希望成为一名保时捷赛车手,在车企品牌中,像吴亦凡这种顶级流量明星,同时又是颜值担当的存在,自然也是不少品牌争相的资源。而作为想要深耕内地市场的老牌豪门,保时捷跟吴亦凡也算是一拍即合,在今年4月,保时捷官方就宣布了吴亦凡正式成为保时捷中国赛车运动首个代言人,在当时豪车配帅哥,也是为保时捷带来了一阵流量。

但随着吴亦凡时间的持续升温,加上铺天盖地的网友呼吁保时捷节约,本想尝试依靠明星流量的帮助下,可以更好地在中国市场发展的保时捷却遭遇了过山车般的待遇。最终保时捷也选择了和其终止合约,表示即日起,保时捷中国将跟吴亦凡先生终止保时捷中国赛车运动代言人的合作关系,依旧会在中国继续推广赛车运动和跑车文化,为赛车运动爱好者和保时捷车主提供优质的服务。消息一出也是迅速获得了众多网友的留言转发。

虽然保时捷跟吴亦凡的合作只持续了不到4个月的时间,但对于保时捷将来选择代言人一事上,可能会变得更加谨慎。

来源:第一电动网

作者:玩儿车派

本文地址:https://www.d1ev.com/kol/151934

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