说起德系品牌，自打进入2021年后，德系品牌在电气化车型的研发推广进度上明显提速，包括大众、奥迪、奔驰、宝马等品牌在内，单是上半年就陆续曝光了多款正处于测试中的纯电动车型。近日，有消息称宝马旗下的一款全新纯电动SUV<SUV车型已经在丁戈尔芬工厂正式投产，预计今年年底将在国内上市发布，最快将于明年在美国市场交付，这款新车就是此前多次曝光过的宝马iX。

对于这款车型，相信不少网友也是十分熟悉，毕竟早在前不久的上海车展中就已经亮相，新车定位于纯电动中大型SUV，将采用宝马最新的家族式设计语言打造，在外观方面充满了电气化效果，同时还将主打智能化和科技属性。

可以看出，新车前大灯采用了犀利的鹰眼式设计，狭长的设计酷似灯带式造型。中网依旧是经典的双肾造型，但相比燃油车来说，更显紧凑感，同时封闭式设计的中网，也凸显了其纯电动车型的身份。左右两侧的雾灯区域造型颇为夸张，搭配底部紧凑的双段式进气格栅，让这款新车充满了辨识度。

在车身侧面，新车采用了五幅式花瓣造型的合金轮毂，并进行了熏黑处理，更显运动气息，轮拱跟轮毂之间保持了一定的间隙，让这款纯电动车型具有更出色的稳定性和抓地力。隐藏式门把手搭配悬浮式车顶也让这一新车更显年轻化气息。

在车尾设计上，这款纯电动SUV采用了分体式尾灯设计，狭长的灯带造型更显时尚前卫感，底部取消了传统排气口设定，强调了新车纯电动车型的身份。底部的扩散器也让这一纯电动SUV带给人一种出色的动力既视感。

在内饰设计上，宝马iX采用了较为少见的双幅式多功能平底方向盘，搭配电子换挡机制，让驾乘者有了更有趣的操控体验。仪表盘和中控屏采用了一体悬浮式设计，带给车内更出色的科技氛围。半贯穿式的空调出风口设计也让车内档次感更加明显。

在动力表现上，据悉宝马iX将在美国市场提供两款车型选择，其中xDrive 50车型将会搭载前后双电机系统，最大功率可达384kw，峰值扭矩为764N·m，并匹配一块最大容量106.3kWh的电池组，工况续航可达482km。

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