6月25日，《电动汽车用户联盟》曝光了“比亚迪盛世路骐直营店坑人”一事。

文章链接如下：

《一群被坑的新指标用户：比亚迪要是一直这样，不会有好结果的》

7月3日，爆料车主告诉我们：事情已经解决了。

他们已经和盛世路骐4S店达成一致，各车主基本都得到了比较满意的解决方案。 

由于《电动汽车用户联盟》之前的文章并无失实之处，所以我们拒绝了删稿诉求。但鉴于比亚迪方面已将此事解决，我们也乐于将此结果跟用户朋友们分享，同时也给比亚迪积极处理用户问题的态度点赞。

为了解此事经过，我们找了两位车主，请他们讲了讲具体处理情况。

详情可总结为2点：

1，单独协商，处理方案因人而异。

2，签保密协议。

根据我们了解到的情况，因为每个人的订金、合同、以及是否继续在盛世路骐店换购其他车辆的情况各不相同，4S店给出了不同的解决方案。

吴女士猜测，继续在他们那儿买车的，4S店或许给他们给了购车优惠，保养优惠等。不在那儿提车的，应该是给了购物卡或其他赔偿。

此外，我们发现，即使经历了这次不太愉快的购车经历，他们最后还是继续选择了比亚迪。

王先生：获得了一定金额的购物卡补偿，然后在其他店提了宋Pro，但价格贵了一万

王先生当时交了1000块钱订金，此次盛世路骐给他的处理方案是，一定金额的购物卡补偿。

在收到协商消息之前，王先生已经在另一家4S店里提了车，同样是宋Pro EV。

但与之前相比，宋Pro EV的价格收缩不少，这是辆去年12月生产的库存车，反倒比6月份他谈的价格多了1万块。

王先生认为，可能因为这个车卖得差不多了，4S店把价格往回调了。

“但是现状就是这样的，如果我想要这个车，就只能接受了，没有别的办法。”

他确实很中意这款车，无论是车本身还是价格，都满足他的要求。虽然贵了1万块，但他还是决定选择这个车。

后来与盛世路骐4S店沟通过程中，王先生也提到了这点。最后，盛世路骐给予他部分金额购物卡补偿。

吴女士：虽然处理结果跟预期相差较大，但不想较劲了，已在其他店购买了宋Plus EV。比亚迪能及时改正问题，仍然会支持。

吴女士此前交了3000块订金。这次沟通之前，她已经改变了主意，在另一家4S店订了一辆宋PLUS EV。

和王先生一样，4S店给她部分补偿。

但她认为，这个处理结果与当初的预期差距很大。

“但我们不想花更多时间去跟他们扯皮了，大热天的，不想一趟一趟往他们店里跑了。他们这次也挺有诚意，是想解决问题的。”

“事已至此，能解决就解决吧，就几千块钱，没必要跟他们较劲了。”因此接受了4S店给她的处理方案，由于保密协议，具体赔偿金额我们没有了解到。

负责处理此事的总经理也告诉她，经过此事，他们发现了员工管理的问题，以后会注重管理。

吴女士认为，这也是比较客观实际的话了。

但她已经不想再和盛世路骐有任何接触了，也早已决定放弃购买宋Pro EV。

6月28日，她在另一家4S店里订了辆PLUS EV，销售告诉她月底可以提车。

最后，我问吴女士，经历此事，为什么还要选择比亚迪的车？

吴女士是这样答复我的：

我觉得更多的原因应该是情结。

往大了说，比亚迪是咱们国内的品牌，虽然车子做得不是特别好，但也要支持。即使有个别问题，能及时改正，我还是会支持的。

这和买手机一样，很多人都说苹果手机怎么怎么好，但我还是更愿意买华为的。

另外，我也基于实际用车场景考虑。通过对比，我觉得同一价格区间里，宋PLUS更适合我的用车场景。

我买这车，其一是满足我个人日常通勤需求。

其二，也要满足我们一家人的出行需求。

广汽埃安Y，欧拉好猫，这两款车我也看过。

但我觉得比亚迪比他们更有生产优势。而且宋PLUS EV的大小可以满足我们一家五口出行。

我们平时会一家人出去，我的小孩已经十几岁了，体型相当于个成年人。

好猫和埃安Y的空间，我们5个人不太行。如果出门，还得开我家那辆油车，又出电费又出油费的，划不来。

还不如多花点钱，换个宋PLUS EV，一步到位。

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