小鹏汽车作为刚刚诞生不久的新兴车企,虽然资历较新,但已经推出的两款新车都有着非常不错的市场表现。P7更是成为能够与比亚迪汉EV<汉EV同台竞技的中高端车型。而新推出的小鹏P5虽然在序列上稍逊于P7,但是这款车也有着相当杰出的实力,相信不少感兴趣的朋友都已经对此有过了解。
而据消息称,小鹏P5最快可在6月份到达小鹏的线下门店,10月底首批订车的车主即可拿到自己的爱车。小鹏P5售价区间设置在15-20万元内,NEDC工况下续航里程在450-600公里,而市场最大的竞争对手来自比亚迪的秦PLUS EV以及广汽埃安Aion S。
首先外观上,这款P5继承了P7的家族式设计,前脸的“X”元素相当明显,加上贯穿式LED大灯,让这台车看起来相当有气场,与同级别的燃油车相比,这台车一看就是一台刚刚推出的新车,视觉看起来相当年轻运动。
车身侧面部分,隐藏式门把手不仅能够有效降低风阻,而且还能减少能量的无端消耗,进一步增强车辆的续航里程。车尾部分,与车头部分的贯穿式头灯一样,尾部同样采用了LED尾灯设计,前后呼应。同时上翘的小鸭尾设计也让不少年轻人看过之后相当中意。但受制于成本的原因,尾部的小鹏LOGO并不能点亮,因此在夜晚的显示效果可能没有那么惊艳。
而这台小鹏P5最大的卖点在于它是全球首款搭载了激光雷达的智能电动车,能够为车辆提供超高水平的复制驾驶体验。该车的激光雷达使用了双棱镜设计,将摄像头设置在了车辆的前保险杠部分,具体的显示精度可达到厘米级的程度。水平广角可达120度,前后探测距离为150米,加上NGP(自主导航驾驶)功能,能够有效应对在城区内进行辅助驾驶时的各种复杂路况,如果有对新鲜事物感兴趣的朋友可以在车辆到店后前去了解一下。不过当前据了解,激光雷达的版本仅出现在顶配车型上,其他配置的车型想要搭载激光雷达则需要选装,这对于很多预算有限的朋友来说相当不友好。
来源:第一电动网
作者:新能源观察
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