五菱宏光mini ev自问世以来，连续7个月问鼎国内汽车市场新能源销量榜的榜首，可以说是赢得了不少消费者的青睐。其中这款车呆萌的外观以及极度优惠的价格是促使其卖得如此火热的一大原因，而在不少牌照紧张的地区，针对新能源车的倾斜政策也是不少车主购买这台小车的原因。
而就在不久前，有消息称在上海地区，将会有全新的政策来约束新能源车的销售，五菱宏光mini ev或许将无法在上海地区上牌。上海地区的汽车销售也表示确实收到消息，上海地区将实行全新政策，售价低于10万元或者车长小于4.6米的新能源车都无法在上海获得免费赠送的牌照。
对于这类信息，五菱官方也给出了回复，表示目前来说此条新政还没有最终公布实施，最终还要以落地实施的政策为准。上汽通用五菱也一直以人民的实际需求为准，创造更多满足人民需要的产品。可以说站在厂家的角度，目前并没有太好的解决办法。
而作为消费者而言，面对备受市场热捧的车型或许无法在上海上牌，这也并不是一个好消息。而且五菱宏光mini ev较低的售价也让很多上海消费者看到了以较低的价格获得上海牌照的机会。因此有市民致电了上海市民服务热线，客服人员表示：“一款新能源汽车能否申请上海新能源汽车专用牌照，要根据上海市经信委公布的有关目录，车型在目录里就能申请。目前尚未听说经信委会发布相关新政，具体最新消息可关注新闻。”
作为如此畅销的热门车型，被政策拒之门外让很多消费者表示不能接受。因此就有不少网友在网络上出谋划策，表示可以让厂家出台政策，将车辆在上海地区的售价定为10.001万元，再针对该地区的消费者给予几万元的补贴，完美应对此条新政。也有脑洞大开的网友表示，既然宏光mini ev已经推出了敞篷版，那么再出一款加长款的新车，车身长度恰好是4.61米，也能够完美解决无法上牌照的问题。
来源：第一电动网
作者：新能源观察
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