3月24日，特斯拉美国官网开始接受比特币购车，除了Model S Plaid和Plaid Plus这两款车不行外，其他车型都可以。
5月11日，特斯拉CEO马斯克发起投票，问网友是否希望特斯拉接受狗狗币购车。最终，获得了3922516次投票，其中78.2%选了YES！
5月13日，马斯克发推称：“特斯拉暂停使用比特币来支付购车费用，正在考虑使用能源消耗更低的加密货币（狗狗币呗？）。我们对比特币挖矿和交易中使用化石燃料频率的迅速增加感到担忧。不过特斯拉不会出售任何比特币。”与此同时，特斯拉美国官网已经移除了相关支付通道。
尽管马斯克称，在考虑使用能源消耗更低的加密货币（狗狗币呗？），但@不看车 认为这个动作并不会在短时间内到来。因为从接受空气币购车这件事儿本身就是一个错误，因为比特币，特斯拉不但受到了很多网友的批评，还直接影响了公司市值。
自马斯克开始鼓吹空气币至今，特斯拉的市值已经减少了约4000亿美元。特斯拉的市值也跌到了5700亿美元以下，这和马斯克的薪酬对赌协议相悖，可能直接影响马斯克几百亿美元的收入。因此，@不看车 猜测，马斯克肯定要等市值稳定在6500亿美元以后，才会重新将空气币纳入执行计划。
至于马斯克为什么被称为狗狗币教父，这里不做过多解读了，感兴趣的可以自己去了解。
此前，总是有人说特斯拉的汽车降价是在割韭菜，但@不看车 从不那样认为。你要享受稀有带来的光环，就要为稀有买单。可是特斯拉和马斯克炒空气币这事儿，就是真的割韭菜了！除了借此大赚一笔外，对现实社会最大的影响就是造成芯片短缺和能源浪费了！因此，在@不看车 心中，这是特斯拉和马斯克的一个污点。
大家觉得呢？欢迎留言开聊。
来源：第一电动网
作者：不看车
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