作为紧凑级SUV市场的佼佼者，丰田RAV4荣放基于TNGA架构下的GA-K平台打造，一直是不少消费者的首选。4月17日，一汽丰田RAV4荣放双擎E+正式上市，新车推出3款车型，补贴后售价区间为24.88—29.68万元。

作为RAV4荣放的插电式混动版车型，新车的零百加速仅需7.4s，纯电续航达87、95km两种规格，且综合续航能力可达1400公里。因此，该车也被称之为"有史以来最强大的RAV4"。那么，事实真的如此吗？

外观：硬派越野，潮范十足

不可否认，RAV4荣放在融入新家族式设计元素的同时，整体造型时尚硬朗了很多，全车散发出硬派SUV的浓郁气息。

从外观来看，新车与燃油版车型基本保持一致。不过，新车采用了蓝色丰田logo，凸显其插混车型的身份。细节之处，新车也进行了部分调整，采用黑色网状的前格栅和纵向LED光源雾灯。

车身侧面，凌厉突出的车身线条让车身显得紧致，配上双色车身、19英寸亮面轮毂造型，显得潮范十足。车尾与燃油版相似，最大的变化是将银色下包围换装为高亮的黑色饰板，和黑色车顶更搭。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4600/1855/1685mm，轴距为2690mm。从中规中矩的数据可以看出，新车的尺寸在紧凑级SUV市场中处于中等水平。如果想要大空间，还得看中国品牌SUV车型。

内饰：设计独特，配置丰富

新车的内饰与燃油版也基本一致，没有迎合当下的潮流设计元素，而是保留了自身独特的设计风格。

进入车内，全液晶仪表加悬浮式中控屏设计非常抢眼，但UI界面进行了重新设计，主要根据插混车型的特点对显示内容进行调整，驾驶者能随时查看车辆的电池电量、当前动力驱动模式等信息。

作为偏向运动的车型，新车采用了全黑色的内饰配色，黑色的车顶配合大面积红色缝线及更多翻毛皮材质覆盖等细节，显示出更强的战斗感，多功能方向盘采用了银色的镀铬材质进行点缀，看上去十分精致。

配置上，新车配备了多功能方向盘、7英寸仪表盘显示屏、主驾驶8向电调带电动腰托、后排靠背角度可调、双区自动空调、后排空调出风口、电子手刹、一键启动等。

动力：性能强劲，史上最强

动力方面，新车搭载2.5L阿特金森循环发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，其中，单独2.5L发动机最大功率131kW(178Ps)，而加电机后的综合最大功率为225kW（306Ps）。

在丰田核心三电技术的加持下，新车的零百加速仅需7.4s，平均油耗可控制在2.6L/100km，纯电续航达到87、95km，综合续航可达1400km，性能十分强劲。

作为城市SUV的鼻祖，RAV4荣放本就实力不凡。在丰田插电混动系统的加持下，新车弥补了丰田在紧凑型SUV市场中没有插混车型的短板，融合了燃油、混动、纯电三种动力形式的优点，性能更强、油耗更低，成为"史上最强RAV4"。

写在最后：

从卡罗拉双擎E+到奕泽E进擎，再到RAV4荣放双擎E+，一汽丰田在不断扩充自己的插混阵营。RAV4荣放双擎E+拥有不俗的插混实力、极致的驾驶乐趣、丰富的功能配置，将进一步夯实其市场地位。

对于喜欢插混SUV车型、追求合资品质的消费者来说，RAV4荣放双擎E+确实是个不错的选择，你觉得呢？

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