对于高端品牌的追求,东风汽车从未止步。
去年5月6日,东风全新高端新能源品牌——h品牌浮出水面。两个多月后,7月29日,岚图汽车品牌正式亮相。作为中国"造车新实力",岚图将探索一种'成熟车企+造车新势力'的融合发展模式,因而一直备受关注。
3月31日,岚图汽车的首款车型——岚图FREE正式开启预售,新车共推出2款车型,预售价为31.36—33.36万元。从定位来看,新车是性能级中大型智能电动SUV,同时提供增程版和纯电版,致力于成为"零焦虑"电动SUV。那么,新车的实力究竟如何,到底值不值得买?能打消你的续航里程焦虑吗?
个性独特的"新实力"
从外观来看,岚图汽车虽然定位"造车新实力",但岚图FREE的造型和造车新势力的诸多车型一样"有型"。
岚图FREE基于岚图ESSA智能电动平台打造,有着独特的个性化设计,直瀑式进气格栅更显硬朗,大灯造型也犀利有神,与进气格栅完美地连接在一起,形成贯穿式的设计感,给人一种强烈的视觉冲击力。
车身侧面,悬浮式的车顶以及隐藏式门把手设计非常有特色,贯穿式尾灯与当下的消费者喜好不谋而合,更具层次感。比较特别的是,岚图FREE的后尾箱外部开启的按钮被安排在了后雨刷的根部,是不是别出心裁?
车身尺寸方面,新车长宽高分别为4905/1950/1690mm,轴距是2955mm。从数据上看,岚图FREE比理想ONE、蔚来ES8等要小一些,但4905mm的车长、2955mm的轴距,让岚图FREE前后排的乘坐空间都相当宽裕。
智能优雅的"新实力"
新车采用环抱式座舱设计,用料也非常扎实、细腻,恰当好处的撞色处理,看起来也很有质感。毫无疑问,这样的内饰设计和它的售价是相符的。
不过,当你进入车内,最吸引眼球的莫过于"一体式可升降三联屏"。在启动/熄火等状态下,该屏幕可以整体升降,科技感十足,为用户营造温暖、智能、优雅的人机交互体验。
智能配置更是岚图FREE的强项,它搭载了全球首发的车规级5G T-BOX,车机响应十分迅捷,而诸如整车OTA、浮空手势识别、L2+智能驾驶辅助系统,都让岚图FREE的"新实力"展露无疑。
值得一提的是,岚图FREE能读懂拍照、静音、确认、拒绝等四种浮空手势,在同级中可谓领先;其搭载的夜视行车系统,具有主动夜视、150m超远视距、AI识别预警功能。
纯电/增程并举的"新实力"
对大部分人而言,买电动汽车最焦虑的还在于续航里程。岚图FREE采用纯电增程并举的技术路线,以近乎直白的方式精准解决了这个问题。
具体来看,岚图FREE纯电版NEDC综合续航里程为500km,同样支持家充和快充;增程版NEDC综合续航860km,可油可电,共有11kW家充、直流快充、便携式随车充电枪、92#汽油补能加油四种补能形式。
可见,无论是纯电还是增程式,岚图FREE可以让用户告别里程焦虑,既可以满足在城市日常的通勤需求,又可以远离城市喧嚣走向远方寻找自由。
客观来说,基于同一款产品打造纯电和增程两种动力类型,技术上是相对复杂的。在增程式电动汽车市场,理想ONE是先行者,各方面表现较为均衡。岚图FREE一直以理想ONE为竞争对手,各项关键指标也是"针尖对麦芒"。
从两款车型的关键指标对比来看,在动力、续航和智能化方面,岚图FREE对理想ONE全部碾压。比如,岚图FREE配备1.5T四缸增程器,而理想ONE是1.5T三缸,岚图FREE的百公里加速是4.5s,理想ONE是6.5s。
不过,理想ONE也并不是一无是处,它不仅车身大,而且电池容量是40.5kWh,优于岚图FREE的33kWh,纯电续航里程更长。对消费者来说,岚图FREE的推出无疑是一件好事,让更多用户能结合自身的使用需求,购买最适合自己的车型。
值得买吗?
近年来,中国汽车品牌推出全新高端品牌已经司空见惯。前有观致、WEY、领克、星途,后有蔚来、岚图、智己等,场面越来越热闹,但"活法"和"命运"各有不同。
虽然岚图汽车是汽车市场的后来者,但其定位并不是造车新势力,而是中国"造车新实力"。作为新能源汽车3.0时代的引领者,岚图汽车致力于打造全新的电动驾驶及全新智能网联体验。
在不到1年的时间里,岚图汽车推出比肩甚至超越造车新势力的产品已经不易,岚图FREE想要抢占新能源市场的决心可见一斑。不过,岚图汽车要想在智能电动汽车市场站稳脚跟,光靠岚图FREE一款车型显然是不够的。
换个角度看,岚图FREE就是岚图汽车的"定海神针",30多万的预售价或者说最终售价,如果能打开局面,岚图汽车就能居高临下,拓展更大的市场空间。
那么问题来了,你觉得岚图FREE怎么样?
来源:第一电动网
作者:车市谈
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